山东聊城:走在“威尼斯化”大道上(2)

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新京报 微博 | 2013年03月20日14:24

  东昌府

  一座新的“古城”正在崛起

  聊城曾被评为“中国十大宜居城市”,这与运河的存在有很大的关系。近些年,古运河边建起了不少高层住宅楼,听当地居民讲,临近运河的房价已达每平方米七八千元,有的直逼万元。不少人都调侃,在山东“只有聊城的房价是跟经济发展水平成反比的”。

  这几年为了发展旅游业,聊城正在对东昌府古城进行大力改造。东昌府位于古运河西侧,距离大码头不远,四周为东昌湖所环绕,城中心的光岳楼为地标性古建。如今东昌府四周为修葺一新的城墙和城门,城门相对的两条主干道两旁均是正在修建中的仿古建筑,但大部分仿古建筑的背后现在都还是废墟。

崇武驿大码头,一位老人在背风向阳处缝衣服。这处码头也是大运河聊城段保留下来的本体文物之一。崇武驿大码头,一位老人在背风向阳处缝衣服。这处码头也是大运河聊城段保留下来的本体文物之一。

  唐大妈是古城的老居民,四年前拆迁,她从这里搬出去,因为回迁房还没有建好,现在一家人还在附近租房住。冬天里太阳好的时候,她就和邻居拿着小马扎来光岳楼前晒晒太阳。唐大妈记得,古城里过去都是平房,比较破旧。几年前,政府通知这里要拆迁,如今最晚搬走的也得有三年了。虽然搬走了,但唐大妈几乎每天都会来这边玩儿,一点点看着一座新的“古城”崛起。

  “都过了好几年了,现在也差不多只盖好了街道边上的房子,有几家商店进驻,里面的还不知道什么时候才能建好呢。”现在古城里基本上没有什么游客,只有很多车辆每天呼啸着穿越而过。唐大妈指着仿古建筑门前挖出的一长溜儿水沟:“听说这都是照着丽江古城建造的,以后也要打造成小桥流水的场景呢。”

  刘大爷住在古城东侧的东关街,每天他都和老伴儿围着古城转转,然后在城墙根儿坐会儿,那里一般都很安静。眼见着古城一天天新建起来,刘大爷也时常犯嘀咕:“这么好的房子,得多少钱才能租下来或买下来做商铺啊,听说价格很高呢。到时这‘运河古都’真的能红火起来吗?”

  据了解,聊城今年计划新建“运河文化大码头”,将进行类似开封清明上河园那样的规划,把聊城段大运河的相关文化遗产集中起来进行展示。陈清义还透露,未来聊城可能会开通水上公共交通,除观光外也方便人们的出行。听到这个消息,冯大爷觉得,“可能这样才更像威尼斯吧”。

  ■ 运河申遗

  运河博物馆应避免重复建设多馆一面

  ●陈清义,聊城中国运河文化博物馆馆长

  中国运河博物馆在建之前曾经过多方选址考虑,最终选择在聊城建造,主要基于三个方面的原因。一是聊城在所有京杭大运河沿线的城市中,基本上是位于中间的;二是因为聊城段大运河的文物遗存相对丰富。南方的大运河很多都在使用中,特别是这几年大运河的运输量比较大,导致河道越拓越宽,不少本体文物遗存遭到了破坏。而聊城段大运河很早就不再作运输之用了,本体文物的保存也就相对好很多;三是聊城段大运河位于缺水的北方地区,其水源一部分来自泰山山脉的泉水,但这些年泰山山脉已断流缺水,在这种情况下聊城段大运河引水工程的科技含量非常高。

  现在很多大运河沿线城市也建起了运河博物馆,像济宁的运河展览馆、枣庄的运河陈列馆等,但一些博物馆或展览馆的规模比较小,有的也称不上运河专题博物馆,很多都是与运河不相关的当地文物。我觉得目前全国真正称得上运河博物馆的有三座,一座是聊城的中国运河文化博物馆,另外两座是杭州和淮安的运河博物馆。

  我认为运河博物馆不应太多,因为真正的运河文物并不是很多,不少博物馆都是重复建设,多馆一面,造成了资源的浪费。运河博物馆最好都要有自己鲜明的特色,另外应遵守四条原则:一是遵循世界历史文化遗产保护的原则,二是保护运河沿岸历史文化遗存,三是保护运河沿岸历史文化遗存的周边环境,四是建筑风格要与当地原有建筑相协调。

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