夜宿榆林

　　榆林古城至今已经历600余年沧桑，虽屡遭兵火，迭经风雨侵蚀，但大部分完好。夜宿榆林城，晚上可以听老城钟楼的钟声。想象当年在边塞从事贸易的山西商人们和蒙族人讨价还价的景象，仿佛自己已经成为历史的脉络中一粒微尘。但令人不习惯的一点是，夜里起风时不论怎样关紧窗户，感觉嘴里好象总有丝丝作响的沙土。睡不着觉，给一位曾经到过榆林的老朋友打电话，他一句顺口溜令我感觉释然："进了榆林府，一天二两土；白天没吃够，晚上接着补。"

　　尽管如此，我还是蛮喜欢这座小小的古城，作为一个历史名城，他和西安还是有很大区别，一是其位于边塞，很多蒙汉交融的文化在西安是找不到的，另外，大段的古城墙掩映在漫漫黄沙中，其独特雄奇的感觉在西安也是找不倒的。所以，如果你喜欢逛古城，除了丽江、南京、西安这样的地方，榆林也是不可错过的。

　　走在老城的石板路上，穿过一条条窄窄的小巷子，有时为了给一辆小小的出租车让路，你可能得紧贴墙根站住不动。榆林很多老民居保存得相当完好，但没有太多游人打扰，所以他们在漆黑的大门内过着非常平静的生活。屋顶上低低的烟囱里冒着淡淡的青烟，门上的黄灿灿的铜环闪着亮光，无不让你体会到一种来自生活本质的恬静与淡然。

　　毛乌素大沙漠及古长城

　　毛乌素沙漠位于陕西省榆林地区和内蒙古自治区伊克昭盟之间，面积达4.22万平方公里，万里长城从东到西穿过沙漠南缘。据考证，古时候这片地区水草肥美，风光宜人，是很好的牧场。后来由于气候变迁和战乱，地面植被破坏，就地起沙，形成后来的沙漠(沙地)。毛乌素大沙漠虽然面积庞大，但表面仍有部分沙蒿等植被覆盖，而且地下水的蕴藏量也比较丰富，靠近榆林的地方往往很浅就能挖出地下水，而且味道甘冽，这相对于其它沙漠地区来说非常罕见。

　　新修建的榆靖高速公路穿越整个沙漠，断断续续的古长城遗址一直沿着公路不远处忽隐忽现，在落日余辉下显得尤为壮观。当地司机告诉我，新公路修成以前这里经常有狼群出没，司机们中途如果汽车出现故障往往连车门都不敢出。我要去看的古长城在毛乌素沙漠的深处，从靖边汽车东站坐半个多小时的汽车到杨桥畔，然后再走半个小时的沙路。这个小镇并没有因为古长城从它旁边穿过而带来什么不一样的地方。相反很多当地人根本不知道村口那一个个夯土的垛台竟然是长城，在他们印象里似乎很难把身边这些土垛和电视里经常同天安门一起出现的八达岭长城联系在一起。他们只知道那里散落的砖头拿回来垒猪圈非常好用。

　　由当地一个修摩托的汉子做向导，我们到达古长城脚下的时候已经是下午，淡淡的塞外月亮悬挂在天边，沿着被岁月侵蚀得面目全非却感觉无比真实的明长城，我们在萧瑟的沙蒿与红柳中走了很长一段路，其实无意去凭吊什么，只是觉得当年的皇帝挺不容易，他要琢磨着从并不宽裕的财政中拨一笔巨款来修一扇自己也知道防御不了什么的院墙，其心情就跟现代都市人为新居安装明知道防范不了失窃的铁栅栏一样，无非是想让自己的日子过得安稳些；同时也觉得当年修筑长城的民工和戍守边关的将士更不容易，随手捡起沙土间散落的一些瓦罐的残片，便仿佛看见了他们年轻的音容笑貌和血肉之躯。我曾经在北京爬过很多次八达岭，但从没有这种感觉。

　　向导告诉我在他小时侯这些城垛还比较完好，孩子们可以在城墙里跑来跑去，但后来风吹日晒，很多砖块散落下来，被当地人捡走，成为现在一座座的土包，但我极目四望，还是可以依稀看出长城在沙漠里蜿蜒的样子。我当时在想，其实任何人都是历史的一部分，包括古人和今人。有些历史的遗迹并不见得只有刻意保护才能使其意义完整，当地人把部分明清的砖瓦捡回家垒猪圈也不见得是对历史的破坏，我们极尽所力寻找文物，从文物中所要追寻的是一种对人与生活本身的尊重，而不仅仅是把一些古代的东西完好地保留给后人用以猎奇。