重丁天主教堂。十九世纪末，法国天主教传教士任安守先在西藏传教，在中国传教40年；1935年建成的重丁教堂花费了十年工夫，当初天主教侵入滇藏地区引发的争斗、诡计、血腥和“白洛汉教案”成为历史。

　　阳光下，一些女孩在白色教堂门前的台阶安坐练习唱诗，周围的信众渐渐汇聚到教堂门前的广场，11：30人们进入教堂。教友有坐有跪在低矮长长的木板上，虔诚的听一位青年读经文。据说这青年在贡山工作，每周六、日回到丙中洛来主持教堂的吟颂。

　　下午我们上贡当神山，去拍摄丙中洛全景。山环水绕的丙中洛目前仍是不多的人能到达的秘境，静静的、神秘的匿在山水的深处；撩开笼在丙中洛上的云雾，有魂兮归来之感。

　　2月2日早上8：00离开德拉姆客栈，在怒江第一湾，嘎瓦嘎普雪山露出全颜，丙中洛被巨大的阴影笼罩，安静的像襁褓中甜睡的婴孩。再见了丙中洛，再见了我心中抹不去的梦……

　　　丙中洛往南的怒江大峡谷与察瓦龙方向的怒江完全不是一个概念，是不同的景色。这边绿树绿地梯田层叠春色盎然，流动往来的车辆，拥挤热闹的集市，丰富琳琅的商品，集镇上摩肩接踵的男女老少，这居然让我刚开始有些陌生有些无措手足，简单的生活单纯的交往，竟然在短短的几天在我心中留下烙印。

　　下午17：00到达泸水。一路上车子的水箱温度居高不下，在泸水的汽修厂解决不了问题，只好与同去察瓦龙的云南同伴相跟向大理进发。路上翻山越岭，不时要停下车子让水箱降温，这问题的原因找不到，竟成了今后几天挥之不去的噩梦。走走停停于2月3日凌晨1：30到大理，住在一塔寺附近的古塔客栈。

　　阳光洒满大理，名目繁多的花朵盛盛开着，客栈小小的院落春意盎然，沏壶酽酽的茶，沐浴在暖暖日光中，呆呆的盯着自己都不知的什么物体，脑海中一页页翻阅着在察瓦龙和丙中洛的那些日子的点点滴滴，玩味它着带给我心灵的宁静、恰意和回归的感觉，心中淡淡溢出如莲般的喜悦。

　　修好车子，我们16：15出发，大概19：00在安丰营下高速，在易门县落住。

　　2月4日，我们打算经八街去玉溪，向安丰营方向寻找去八街的路，到安丰营居然没有看到去八街的路牌，又返回60多公里的易门，结果发现去八街方向的路就在出易门县城的右手；向八街行驶，路边有大片黄灿灿的油菜花和抢眼的红土地。车开始爬坡时，水箱咕噜噜疯响，白色的水雾腾然升起，如此几次，停车开车，也分析了几种原因，向路过的司机讨了润滑油，试验后，水箱依旧如开锅般沸腾，幸好我们刚刚行驶到山腰，毅然决定返回易门。在易门的油站给齿轮箱注入机油，去安丰营，路上问题依旧；在安丰营的修理厂居然没人能处理这个问题。无奈我们只好吃了中饭躺在车里睡觉，等待水箱的温度降下来。在此其间联系了在丙中洛察瓦龙相识的昆明同伴，并为我们联系好了修理厂。

　　去昆明的路上仍然是走一会儿停一阵儿，望着水箱冒出的水汽真不知道这样的状况要持续到什么时候，在昆明市区的交通要道我们的车也不得不停到路边喘息，这折磨人的时日真难熬；几经折腾终于到达昆明的汽修厂。师傅在十分钟内判断：水箱风扇的轴承坏了，拆开一看果不其然。汽修厂的人马上去买配件并安装。

　　2月5日早上9：00上高速公路先去玉溪，玉溪的天空充满雾霾，在红塔集团转了转。再上高速到研合，研合去通海是省道，通海去建水则是高速，建水至元阳是省道，刚开始路极好，却好景不长，土石路加之养护不当，颠簸的厉害，车子在连绵不绝的大山间绕上弯下，在云南行车好像有爬不完的山，绕不完的弯，司机大概是处在高度紧张注意力集中的状态

　　18：00到元阳(南沙)，距离元阳旧址的新街镇还有32公里的盘山路，到达新街镇天刚刚擦黑，我们下榻在楼外楼客栈张景华老师家。张家的老两口是很不错的人，听了我们的打算，马上联系明天的向导和车。

　　新街镇原是元阳县的所在地，由于山体滑坡，迁往山下的南沙，靠山环水，但是许多老镇居民生嫌南沙气温高，不安逸，依旧住在新街镇。镇里有块挺大的广场，镇子的民宅沿山边的公里杂乱排列，最多的是当地居民开的旅店客栈饭店，由于雾多雨多，到处湿漉漉而泥泞。

　　2月6日世界还在一片混沌中，我们5：30去20多公里外的多依树看日出，浓浓的雾包裹着车子，车灯勉强照在前面不远土石路上，单调的发动机声伴着不那么颠簸摇晃，我们又墜入梦乡。

　　到达多依树，大雾不散，已经有一些人摆好三脚架，无聊的扭动着身体、没话找话的打发时间。听送我们来的司机讲：初一至初四，多依树的观景台人满为患，许多人根本挤不到前面，而且大雾弥漫看不到梯田的影子。

　　早上7：00时人渐渐多了起来。没有一点风，雾压根没有散去的意思，一些人失望的走了，7：30走的人更多了，7：40雾有些散，梯田朦朦胧胧有了些模样，留下了的人开始按动快门，浓雾好像吊人胃口似的聚散离合，薄雾缭绕在梯田水面的上方，稀薄的太阳光让水面平亮如镜，田埂的曲线流畅美丽像奏着动人心弦的随想曲。