亚洲东方快车 丛林漫步

　　从曼谷到新加坡的1300公里铁路，由豪华旅游营运商“东方快车”牵引的这趟亚洲版却要花上4天3夜的时间，成为名“负”其实却又无比尊贵的“慢车”。途经泰国华欣、马来西亚槟城、吉打州、吉隆坡的这趟跨国列车，已经在中南半岛开行18年了，轮子与轨道轻抚般的摩擦、飘入橡胶林地的浓浓咖啡香，一道随着光阴，渗入这片雨林的殖民历史，生长出一具只有在慢行中愈加曼妙的贵族身段。车内是西方，车外是东方，既然“被文明”的记忆于曾经的主仆双方都如此美好，那么从曼谷继续往四周的广阔丛林蔓延，往南向槟城、往北向清迈、往东向柬埔寨、往东北向老挝，4条尊贵新线路又在2011年冒了出来。

　　秘鲁西贡宾厄姆列车 穿越古老印加

　　位于秘鲁的西贡宾厄姆列车，一举穿过了古老的印加帝国。美国人Hiram Bingham是最早发现这里的人，列车因此用他的名字命名。这条火车线路短而奢华，穿过安地斯山脉，穿过乌鲁班巴河(Urubamba River)，山峰矗立，流水急湍，宽阔的Jaquijahuana梯田是这里长长久久的生计，而被西班牙入侵者摧毁的古庙、堡垒，停在路的两旁沉默地袒露，无言地倾诉离伤。

　　最高调的就是火车本身，车体用靓丽的蓝色和耀眼的金色装饰，木制结构、水晶点缀、银质餐具，内饰都是20年代的卧车风格，其中包含两节餐车和一节观景酒吧。一路从印加帝国文明的商业、农业与宗教中心库斯科(Cuzco)，开往世界新七大奇迹之一的马丘比丘(Machu Picchu)。