走街串巷，古迹外的旅游亮点

　　阿尔及利亚的名胜古迹不少，既有罗马时代留下的蒂巴萨、提姆加德和斯基格达等要塞、剧场、宫殿遗址，也有从奥斯曼时代起经营多年的“桥城”、抗法英雄卡迪尔的大本营和场面之地君士坦丁，首都阿尔及尔更是经历过腓尼基、罗马、阿拉伯、“海盗王朝”和法国统治，融汇古老与现代元素的都市。

阿尔及利亚街巷

　　相对而言，现代化的度假方式在阿尔及利亚并不流行，这个穆斯林国家虽然政治世俗化，但社会观念仍然比较传统，除了特定的区域外，大多数餐厅在斋月以外都是晚开门、早打烊，夜生活迹近于零(斋月期间则是白天不开门，只有“夜生活”)，酒吧、夜总会等则更少得可怜，餐厅里很难看到女性服务员，几乎看不到任何酒精饮品，因为这个国家“原则上禁酒”——有趣的是，“原则上禁酒”的阿尔及利亚却拥有北非最大、最好的葡萄酒厂，不过顾客多为外国人，而且要找到“隐蔽很深”的售酒处，也绝不是件容易的事。

　　除了欣赏古迹，在阿尔及利亚比较吸引人的旅游项目，包括海滩游泳和日光浴(阿尔及尔和安纳巴等地有极佳的海水和沙滩)，以及阿特拉斯山和撒哈拉沙漠的风情游。我曾在假期和同事驱车越过阿特拉斯山，在撒哈拉沙漠奔驰一昼夜，欣赏了罕见的大漠飞雪，看到了沙漠落日、驼队和绿洲，但据同行的向导称，我们也仅仅是走到大沙漠的“外圈”而已。不过由于近20年来连年战乱，政局不稳，许多景点、尤其山区景点因恐怖组织武装活动而变得无人敢去，阿尔及尔附近的卜利达省，原本是著名的温泉度假胜地，曾和南斯拉夫合作开发经营，但如今已几乎废弃。

　　相对于邻国，阿尔及利亚的民族工艺品特色不算多，银饰、织毯等虽然有，却谈不上有什么独到之处，比较值得一提的首推铜版画，其次则是五花八门的铜器，只是铜版画的精品大多尺寸大、分量重，携带回国是需要费些周折的。

　　阿尔及利亚的公路非常发达，高速公路宽阔平坦，但开在路上却会立刻感觉坑洼不平，年久失修；大城市高楼林立，街道整齐，广场错落有致，但许多高楼都是几十年前的旧物，而且电梯大多无法使用，街上的红绿灯几乎都是失灵的；尽管车水马龙，许多人家甚至有几部小汽车，但很多车都“一把年纪”，甚至上世纪60年代的主流车型雷诺4，在阿尔及利亚也不是什么稀罕物，一些二三线城市几乎成了老爷车博览会，法国的、美国的、前苏联东欧的，从30年代到80年代的老爷车几乎应有尽有，而且都能跑，我的老领导当年曾打过这些老爷车的主意，想买些运回国内高价拍卖，一问海关，居然发现该国仅有的3种“不得出口商品”中，就赫然有“老爷车”一项。

阿尔及利亚警察

　　这个国家不久前还打过内战，恐怖袭击也不算罕见，罢工、示威什么的隔三差五就有，社会空气有时很紧张，街边看见荷枪实弹的民兵、宪兵，甚或一辆装甲车，也不算新鲜，不过资讯比较开放，社会信息也较活跃，当地普通青年人追慕西方文化并不新鲜，甚至不少政府系统内的精英，生活也颇为西化，但他们所津津乐道的歌星、影星，许多也同样是几十年前的“怀旧系列”。我的一位老领导兼老校友曾经感慨，她1972年第一次来阿尔及利亚工作，见到高速路、小汽车和超市，觉得这是个很先进的国家，可如今30多年过去，这些景物竟然和当初如出一辙，而中国的面貌早已变得让人认不出了。