享受自由交通乐趣

　　享受自由交通乐趣

　　于是在那十几天里，单独旅行的我，享受到自由交通带来的极大乐趣：不必匆忙赶车——错过这趟车，很快会有下一趟，或者干脆换一条线路绕过去，反正沿途都有新鲜美景；不再留下遗憾——如果被一个村庄吸引，下车就是了；可以非常随性——如果特别留恋的某一段路，不妨在前面车站下车，再转乘对开的火车，在喜欢的风景里来回穿行……

　　5月的欧洲，夜晚来得迟，商店照例关得早。我的游览一般在下午5点来钟就结束了，剩下的时间做什么呢？一个人，去酒吧没啥意思，那么就坐火车吧。于是我常在傍晚时分去火车站，对着铁路图挑选一个城市，或随意踏上一列火车…… 

　　瑞士不大，一般一两个小时的火车，就会到达另一个城市。我下车溜达，东张西望一两个小时，再乘车返回。在新的城市，往往有意外惊喜；而来回的列车上，夕阳中、星辰下的瑞士湖山，特别慷慨地呈现着最美丽的轮廓和光影。

　　旅行最本质的快乐元素，就在前方的无穷未知、和旅途上的无限沉醉吧。

看准火车就上

　　看准火车就上

　　通常，欧洲旅游最重计划，酒店、交通都要事先预订，行程确定后很难改动。但如果你是在酒店的淡季去欧洲，手里又有一张欧铁通票，基本上就没有这些问题了。临时起意去另一个申根国家，比从珠海去汕头还省事。

　　因此，我后来再去欧洲自助游时，就无视欧洲几家航空公司在网上挂出1-10欧元(大概是10-100元人民币)的城际航班超低价，情有独钟锁定欧铁多国通票。有年冬天我独自去欧洲自助游，从柏林开始坐火车，在大雪纷飞中一路往南。到德国南部山区小镇富森时，当时也在欧洲旅游的一群朋友，从维也纳发来短信：“这个周末我们要附庸风雅去听歌剧，在金色大厅哦，你来不来？”我回了短信，翻出随身带的欧洲铁路地图，研究了1分钟；从富森的旅馆退房出来，5分钟走到火车站，径直上了一辆往北的德国城际列车(IC)，2个多小时后在慕尼黑下车；转乘布达佩斯方向的欧洲城际列车(EC)，4个多小时到维也纳，然后坐半小时地铁与朋友们汇合——前后不过8个小时，我已经从德国风雪迷漫的深山老林，来到奥地利华灯初上的音乐之都。而这一路，我基本上是看准火车就上，票务方面只做了两件事：一是在我的欧铁通票上填上这天的日期，二是到维也纳后买了张地铁票。

　　这一趟的便捷，让我想起以前在法国某个火车站的郁闷往事：那天傍晚我要去巴黎，到了车站一看，售票窗口前排着小队，里面却没人！眼看着火车来了，眼看着时间一分分过去，好容易有人把售票姑娘找来，她却慢吞吞的，法国人的懒散劲儿我真是服了啊……终于，眼看着火车开了，下一趟去巴黎的火车在1小时后。而巴黎地铁站的治安，晚上9点钟和10点钟大有差别，那次我真小怕了一阵。