第2天 开罗/ 清真寺与埃及博物馆
从我居住的旅馆望出去,满眼都是清真寺的穹顶,而探究这伊斯兰穹顶下的世界就成了我当日最主要的“任务”。本想乘坐一下本地公交车,感受一下市井风情,结果到了车站根本找不到站牌,那些公交车进站也丝毫没有停车的意思,当地人都跟铁道游击队似的飞身上下车。实在不敢跟着学,只好求助于出租车了,在市区打车一般5~10埃镑就能搞定。
位于市区西北萨拉丁城堡内的穆罕默德·阿里清真寺始建于1830年,具有典型的土耳其风格,让我不禁想起了伊斯坦布尔的蓝色清真寺。光脚走在清真寺内的大理石地板上,是一种难得的享受。我选择了寺内的一角,仰望头顶巨大的穹顶,出神地观望那些精美绝伦的雕饰。清真寺内还有一座看似不太和谐的钟楼,让很多游客觉得好奇,据说这是劫掠了埃及卢克索(Luxor)神庙方尖碑的法国人因为觉得不好意思而回赠给埃及的。
接着是古老的伊本·图伦清真寺。它建造于公元879年,是埃及历史最古老的清真寺之一。赶到其中的时候,只有当地的一家贵族在做仪式,除此之外,偌大的清真寺中便别无他人了。正午时分,最能让我这个“异教徒”感到震撼的时刻到了:开罗全城宣礼塔的喇叭同时传出了诵经声,那种源于信仰的神圣与庄严撞击着我的心灵。
在走访了一连串的清真寺之后,我来到了埃及博物馆。这里收藏的各种文物有 30 多万件,陈列展出的只有 6.3 万件,约占全部文物的1/5。在博物馆2楼最深层的展厅中,我看到了那面微笑了几千年的图坦卡门法老的金面具,闪亮的黄金、璀璨的蓝宝石以及那勾画明晰的双眼都让我看得如醉如痴。
第3日 阿斯旺/ 菲莱神庙与尼罗河
从开罗前往阿斯旺(Aswan,途经卢克索)的夜车票可以在吉萨火车站或者拉美西斯火车站购买,卧铺车60美元,一等软座车厢165埃镑。每天晚上8~9点期间有2趟列车出发,第二天大约5点半到达卢克索,8点半到达阿斯旺。这趟火车还算舒适,由于不是旅游旺季的原因,空荡荡的车厢里还不到10人,就是空调实在冷得让人受不了。
清晨时分,我踏上了埃及南部重镇阿斯旺的街头。没有了开罗的拥挤和喧闹,加上尼罗河面上清新的风吹来,让人觉得十分清爽。阿斯旺是在我去过的埃及城市中最为整洁的一个,推开酒店的窗户就是尼罗河,看着河上往来的帆船与不时飞跃的水鸟,心情真是好得不能再好。没错,在阿斯旺一定要住在尼罗河畔,沿岸有很多旅馆可选,最为著名的Oasis酒店每晚约300~500埃镑,其余的(如Hathor酒店)大约在100埃镑左右。
阿斯旺最为出名的要算这里的两座神庙:阿布·辛拜勒和菲莱神庙。因为时间有限,我当天只能拜访离市区较近的菲莱神庙。前往菲莱神庙所在的阿吉勒基亚岛需要乘船,远方就是著名的阿斯旺大坝。随着船缓慢地移动,菲莱神庙的外墙逐渐显露出来,直到整座神庙出现在我眼前。第一次看到埃及神庙的感觉是让人难忘的,这里虽然没有金字塔那样宏大,但是神庙四周刻画的神像以及法老征战四方的故事同样让人心潮澎湃。
从菲莱神庙回到阿斯旺市区的路上,在市区南部可以看到一座未完成的方尖碑。由于战争原因,这座为哈特谢普苏特女法老准备的方尖碑还没有完全从采石场被运出就永远地倒在那里。如果成功开采并建造,这座方尖碑将成为历史上最大的方尖碑。虽然还未完工,却还要收取30埃镑的门票。
返回阿斯旺时已经是下午时分,在屋顶的游泳池度过了最为悠闲的一个下午,趁着夜幕没有完全降临,我包了一艘尼罗河上的帆船(当地人称之为“Felucca”),悠闲地漂荡在尼罗河上。就这样,太阳西下,月亮升起,船夫哼唱起了当地的船歌,我的心也随着歌声飘了起来。
埃及全称阿拉伯埃及共和国。地跨亚、非两洲,大部分位于非洲东北部,只有苏伊士运河以东的西奈半岛位于亚洲西南角。北濒地中海,东临红海,地当亚、非、欧三洲交通要冲,海岸线长约2700千米,主要为阿拉伯人,信奉伊..
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