关西古今行接近尾声，从古都奈良、京都走到了现代商业都会大阪。为了让我们先了解一下大阪城的整体风貌，下车伊始，主办方便将我们带到了新梅田城。这是一座建于1993年的摩天大厦，173米的高度在大阪的高层建筑中算不得突出，却人气十分旺盛。

　　夜幕降临，乘坐高速观光电梯升上新梅田城的楼顶，迎面有自然的和风吹来，眼前赫然是豁朗的天空、皎洁的明月和灯火璀璨、繁华无际的城市景观。绕着周长122米的楼顶圆环漫步一周，大阪城区的形势和状况一览无余。

　　以摩天楼、高塔展示城市景观，已不算稀奇，甚至成了中国许多城市建设的一种固定模式。但多数平台，都只能在室内观景，以保证安全。站上新梅田城楼顶的空中庭园，你才会发现，去除了那一道厚实隔膜的玻璃，高楼原来竟是这样一处可以亲近天空、自然与人间的妙处：向上，恍若手可摩天，远离营营苟苟的日常；向下，满眼是闪烁的霓虹和都市繁华，耳边还有清晰的城铁前进、汽车飞驰之类市声。

　　顶楼的地面，用荧光材料铺设成了星空效果，一角栏杆上挂满同心锁，还有一个特别设计的座位，只要两人牵手密坐，脚下便会有一片心形灯光亮起。

　　除了我们，这个晚上，空中庭园的观光客，几乎全是一对对情侣、夫妻。

　　在40层楼的室内观光厅里，有供人们祈祷爱情好运、求婚成功的神社，也有趣味互动的情侣小屋。

　　有人说，这里是大阪的“恋人圣地”。不少年轻人选择在这里约会、求婚、拍摄婚纱照，因为环境浪漫，恋爱、求婚据说更容易有成功。

　　如此稀缺而奢侈的美景，却远不像国内许多观光建筑那样昂贵。大楼底下有汇聚大阪小吃的平价小餐馆和居酒屋。上到40层观光厅和楼顶，门票700日元，还不到50元人民币；40楼的咖啡店里，咖啡等饮料也只在300日元左右。

　　不知是否与价格不高有关。去年共接待了`56万名参观者，其中九成是日本国内游客，更有不少是大阪年轻人。

　　询问空中庭园营业课长原田清隆，回答是：我们只是希望有更多人来享受美景，爱上这里。大楼业主未取租金，门票虽然低廉，但来得人多，收入足够负担营运费用。

　　新梅田城建筑的另一大特色便是采用世界少见的连接设计，两幢高层在半空中连在一起，一旦发生地震，可比单幢建筑减少三分之二震感；而遇上火灾等意外，人们也可以穿过几处通道到另一幢楼房逃生。

　　在日本体会最深的，便是以民为本的建设、消费和服务理念。不论是老旧的和式温泉旅馆还是崭新的高档酒店，不论是大型Shopping Mall、百货店还是街边摊、乡村小店，一样努力营造的，便是亲切、体贴的感受，并不因为占了某种“高度”便神色倨傲，也不因为你只买一份不值钱的小商品便失去热情。

　　不能不联想到中国。

　　眼下的中国大中城市，已成了全世界新建摩天楼的最大市场。城市的天际线不断被打破，“第一高楼”的纪录年年刷新，仿佛不争得“第一”的名头，不做“城市地标”，便无以吸引人们的注意力，也失去了市场魅力。楼层愈高，维护营运成本愈高，经营招商，似乎也只有一种定位：吸引高端消费，以便创造高利润。设在其中的酒店，一夜千金；开的商店，只售顶级名牌；一杯味道未必地道的咖啡必要比街边店昂贵数倍；所有经营服务只紧盯权势阶层，有衣着不够时尚、面貌不够高雅者胆敢踏上豪门气派的大理石门庭，连门童都会摆出冷淡犀利的神色来。至于门票或者最低消费的门槛，更是高到足够让多数农民兄弟失去登楼开开眼界的勇气，让城市居民们“到此一游”后没了再回头的兴趣。

　　中国城市的摩天楼们，什么时候才能学会俯下身来亲近平民，以营造为所有市民、国民所熟悉、惦念的景观为目标？

　　如同新梅田城。设想一下，当一对年轻恋人在空中庭园留下浪漫的记忆，甚至在这里情定终身，摩天楼于他们，便不会是一堆庞大、冰冷的钢铁和石头，而变成了与他们一生相连的名字，甚至是一个家庭的亲切纪念地，吸引他们一次次重来，摩天楼也便有了一群愈来愈广大而稳定的游客和消费者。一座钢筋水泥之城，也会因为有了这样一些平台和记忆，而多了温暖、亲切，教人欢喜。

　　一直很欣赏2010年上海世博会的口号：城市，让生活更美好。高楼林立的城市，究竟如何将环境营造得更加可亲可爱，如何能让普通人真正感受到生活的美好？也许，我们真的需要向日本学习——学着以新鲜的创意，以平民的视角，更以追求长期效益而非急功近利的理念，经营更美的城市、更人性的生活、更纯真的情意。

    作者：姜泓冰

    来源：人民网

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