提到四川乐山市的犍为县，大多数人未必知道，就连当地人私下都称其为偏僻到见鬼，但这里有一列嘉阳小火车却是远近闻名，而且极有可能是世界上硕果仅存、还在运营工作中的蒸汽窄轨火车，享有世界唯一正常运行的客运蒸汽窄轨小火车之誉。

犍为小火车

　　路轨的宽度只有一般火车的一半，因此而被称为窄轨或小轨，如今仍穿梭于距四川省乐山市55公里的嘉阳矿区的崇山峻岭之中。看着乡野里沿轨玩耍的小鬼们，让这有着近六十年工龄的小轨火车也变得鲜活生动起来，每天轰隆隆开过，生生不息。

吐着浓浓白烟的火车头

　　“小轨”火车全线共有八个站，隧道六条，上落山多、弯位急，最大相对高差达 238米；其最大坡度和弯曲度指标在铁路史上都堪称罕见，十分刺激。现时每日发车四班，需要注意的是，除石溪站外，每站的停留时间只有三、四分钟，要游览必须下车转乘下班车。

小火车为沿途的居民带来了很多便利

　　如今，这趟小火车已成为世界蒸汽机车史上的奇迹，随着数量有限的蒸汽机车在全球的逐渐消失，它存在的见证工业历史的意义更大过于现实的意义。自1959年运行至今，小火车客运量已累积达一千多万人。

天真烂漫的小孩

　　小火车头于1958年出厂，59年开始在犍为服役，足足跑了半个多世纪，自服役开始至今共拥有 15台机车，而现有能运行的蒸汽机车 6辆，由于大多是绝版货没有后备零件，所以就更显得物以稀为贵了。

　　车况：每列车拉 7节载人小车厢，车厢之间相对独立，每个车厢 20个座位，旅游观光车厢 37个座位。时间：每天正班发车4趟( 6:00、9:30、14:00和17:30)节假日有观光专列，于石溪总站有时间表注明时间，车程来回约两个半小时。