>>骑行拉萨“进阶级”

　　在适应性锻炼结束后，接下来，迎着拉萨的春风，我们将骑行拉萨的经典线路——拉萨东线，从市区到达孜，整条路线都与安静柔美的拉萨河并行。这条线路在难度、行程和体力消耗方面都比市内游略有提升，在越过市内“一档”起步的“入门级”之后，接下来将享受的是“三档”慢拉风。当然所见的风景也会越来越拉风。

东线副本

　　起了一个大早，从拉萨大桥出发，沿着繁华的江苏路一直向西行驶。这是闹市区地段，来自西藏各个地区的生意人和小摊贩都在此聚集，自行车在熙熙攘攘的人群里穿。在拉萨市区内骑车久了，我自然也练就一身不凡的“闪让躲避”功夫，时刻准备着避闪“不期而遇”的行人。其实拉萨的自行车道非常宽阔，但在闹市区的车道早已被大大小小的汽车所占领，彻底沦为停车道。我们的自行车只能见缝插针地在狭小的缝隙里穿梭。

　　人少路宽对我们来说是吉兆，大约十几分钟后，我们脱离了吵闹的街市，大家深吸一口气，将先前的紧张情绪通通抛诸脑后。内心的“引擎”终于开始点火，启动，加速……一路向东，离开闹市，远离喧嚣，我们开始车轮上的“隐居生活”。阳光照耀着金黄的白杨树，我踩动踏板的频率越来越块，两旁的房屋从我身旁飞速闪过，身体好像脱离地心引力，被车辙载着飞翔，自由飘荡。风在我耳边呻吟，好像在悄悄地对我述说着什么，一定是关于放纵的自由。大路笔直向前，风灌满我们的衣服，鼓囊囊的后背里竟然伸出一双翅膀，我们就是愤怒的小鸟，飞奔在寻梦的路上。

　　原来车轮上也可以展开一段隐居生活，缓慢掠过身旁的是金色的阳光，裹着树叶的斑斓，洒在骑行的路上闪烁出一片金光。此时，汪峰的《春天里》从耳机里蹦哒出来，一米阳光，一辆自行车，有没有那把破木吉他，我都可以率性走天涯。逃离闹市喧嚣的我，将自己交付于这段旅程，任缓慢滚动的车轮，载我去享受那短暂的隐居生涯。

　　车头上的码表停止跳动，我们“撞”上了一个丁字路口。刹车、顿足、举目前望。眼前一片开阔的视野，蓝天白云下一条蓝色的玉带在眼前蜿蜒而过。我们情不自禁地靠近岸边行驶，清澈的河水潺潺流过，偶尔几只水鸟在河面滑翔，阳光洒在河面上，像打碎的玉石发出星星点点的光芒。

　　路遇“天使”——翻越纳金山

沿路的高山

　　拐过丁字路口，我们驶上202省道。蓝色的拉萨河陪伴着蜿蜒曲折的公路静静地流淌，远处连绵起伏的山峰依然披着银装，眼前的天地就像一幅美丽的素描画，干净、俊朗。我们走走停停，尽情地欣赏美丽的风景，这不只是一次旅行，更是一次解放，把心交付世界，任由万物将其洗涤。

　　不知不觉中骑了十多公里，原来的平坦大道开始出现缓坡。难道我们要到纳金山了吗？来时曾听当地人提起过这个地方，纳金山是拉萨前往达孜路上需要翻越的唯一一座大山，海拔4200多米。从山脚下到垭口只有三四公里的路程，海拔却要上升四五百米，难度可想而之。

　　看着道路缠绕着山体盘旋而上，大家心里有点犯怵。但是走到这里也没有回头的道理呀！其中几位同伴一开始就铆足劲儿，打算将自行车推上垭口。开始我还严重鄙视这种吊车尾的行为，但是几分钟之后，我立刻加入了他们的阵营里。想一鼓作气地骑上这座山并不是一件容易的事情。刚刚上行百来米，双腿就开始发胀，蹬脚踏板的力气也越来越弱，速度比推快不了多少，索性推着车走还轻松些。就这样，一路上半推半骑地前行，虽然只有三四公里的路程，我们都感觉比前面的好几十公里平路还长。因为没有吃午饭的缘故，体力也开始透支，尽管挂满风马旗的垭口就在眼前，可对我来说却好像相隔千里。大家迈着虚弱的步伐，撑着自行车一步步往前挪。

　　几经辛苦，大家终于到达垭口，插在山顶的海拔4800米的标识牌立刻让我清醒，一个小小的标识牌，对我来说却是巨大的奖励。我意识到，我的辛苦是可以找到慰藉的，我的付出已然不仅是完成一段路途，它是一种自我肯定，当我坐在办公室，总为一遍又一遍地无为劳动而严重怀疑自己时，我没有想到一段路途能让我敬畏自己，包括我的脉搏和心跳，都是值得敬畏的。

　　可是，体力上的不支让我瘫倒在地上，眼前一片模糊。怪只怪我们没有十足的骑行经验，在没有口粮的准备下就勇敢上路了。同伴们也坐在一旁气喘吁吁。隐隐约约听到由远及近的自行车链转动声，“有人！太好了！”我欣喜若狂。从薄雾的背后淡淡地透出两个人的身影，各自介绍后发现，这两位竟也是骑行达孜的朋友，只是方向和我们相反。俗话说骑行路上皆兄弟，见我们这副狼狈样，他们很仗义地从包里掏出压缩饼干给我们吃。一刹那，我顿时感动得泪流满面，这是什么精神呀！是雪中送炭呀！这两位是人么？不是呀，是天使呀！