动车开厦门对于现在的一些迷恋“到厦门喝下午茶”的人来说，确实是个好消息。上海人的下午茶越喝越远，从以前的杭州，到现在的厦门，多少都有些“轧闹猛”的意思。不过也没所谓，能找到心情，就是一段好的旅途，更好的是，到了厦门以后，也许你的精彩才开始———各有各的不同。

　　厦门-龙岩

　　到龙岩，就是看土楼的，这里的风景和厦门简直是迥异到两个世界那般遥远。

　　龙岩的永定土楼和南靖土楼当时一起申报了世界遗产。2008年7月份的时候，土楼成功申办了世界文化遗产，但对于究竟是永定的还是南靖的，就没有明确界定了，所以这两年来，两家人家争抢得蛮厉害的。

　　有趣的是，从厦门出发的话，到永定或到南靖都还是比较方便的。

　　永定的土楼最有名的就是“振成楼”，这个楼据说走出了十几个博士和院士，现在这个楼的后代依旧居住在楼里，接待各方来的游客，做着和旅游相关的生意，尽情地享用着祖上留给他们的成果。

　　交通：

　　厦门到龙岩可以到厦门市长途汽车站(早上班次很密集)乘坐大巴，当天来回，也有一些一日游的旅游套票。基本上，对于普通游客来说，一天来回也就可以了，只是现在世遗申办成功后，土楼只能在下面看，不能到楼上去了，所以对于土楼内部的真正形态，现在也就很难看到了。不过光看外部的话也很震撼。

　　除了厦门市汽车站外，松柏汽车站和湖滨汽车站也有去龙岩的班车，不过最好提前电话咨询一下。

　　厦门到龙岩大巴票价六七十元不等，根据车型略有差别，车程约在2-2.5个小时左右。

　　小贴士：

　　除了当天来回以外，还有一种玩法：在厦门玩够了以后，坐汽车到龙岩，看完土楼，包车或到长途汽车站坐车到连城县。(因为龙岩没有合适的住宿地，一般还是住到连城比较方便。)在连城休息一天以后，可以到冠豸山游览。冠豸山风景和那些名山还是有差距的，但丹霞地貌值得一看，而且冠豸山还有机场，可以不必回到厦门，直接从冠豸山机场回上海。吉祥航空，票价500元左右。

　　厦门-南靖

　　南靖就是看土楼的另一处地点，对于大多数人来说，可能压根分不清楚南靖土楼和永定土楼的差别，(值得一提的是，我们1990年代在邮票上看到的福建民居土楼的那个造型，确实是在南靖。)但没关系———因为很少有人会在同一个旅程中同时选择两者吧？所以，对于游客来说，更重要的还是考虑到接下去的旅程安排。

　　南靖土楼的优点在于，同一条线上还有“云水谣”这样的景区，确实让人眼前一亮，恨不得在那里找个地方好好坐下来，一天、两天，都可以。但是厦门-南靖线的最大缺憾就是汽车路程还是较长，而且一天还得回到厦门，确实有点辛苦了。

　　交通：

　　在厦门的各个汽车站都有到南靖的大巴，旅行社也有一日游旅游套票，路程比较远，大约要行车3.5个小时，票价20元。(虽然厦门离南靖比龙岩还近，但是因为高速还没有开通，所以时间反而长。)

　　小贴士：

　　特别值得推荐的是南靖土楼不远处的“云水谣古镇”。没有去的时候觉得这种电影外景地都很没意思，但去了以后，确实为当地的景色和人文情调深深打动。这个镇原名长教，那里山川秀美、人文丰富。村中有幽长古道、百年老榕、神奇土楼以及那灵山碧水，无不给人以超然的感觉。2005年底，由张克辉以自己和几位台胞的生活阅历为原型创作的电影文学剧本《寻找》改编的电影《云水谣》，曾经在此拍摄取景。在福建土楼“申遗”成功后，当地政府将村中这条长10余公里，全部用鹅卵石铺成的古道正式命名为“云水谣古栈道”，而长教镇也就很顺理成章地改名“云水谣”古镇了。

　　厦门-武夷山

　　这条线基本不用多做什么介绍了，都属于中国黄金旅游点，只是以前因为交通的原因，虽然同在福建，但很少能串联起来一起游。但现在航空方面开通了“空中快线”，厦门到武夷山每天有6-8班飞机，50分钟就到了，而且武夷山机场离景区也很近，所以基本就属于同城游的概念了———只是风格却截然不同，真的就是早上鼓浪屿喝咖啡，晚上九曲溪品大红袍了。

　　交通：

　　从厦门的起飞时间分别为8：30、13：00、15：30、18：30、21：30、22：30，飞行时间约50分钟，机票价格基本在600元左右。

　　小贴士：

　　但是我们建议，其实这条线不如反过来走，就是先从上海飞到武夷山，然后再从武夷山飞厦门，因为通常来说，武夷山飞厦门比厦门飞武夷山的机票折扣更大，大约可以便宜200元左右。

　　如果是从厦门到武夷山的话，建议买下午的飞机，这样可以当天晚上赶上《印象大红袍》，一个是趁看演出可以舒缓一下赶路的劳累，另外也比较节约时间。武夷山回上海的航班现在非常晚，9点多还有，这样基本上在武夷山可以更多地利用时间，吃完晚饭再喝杯茶，回上海重返“原来的生活”。