明城墙遗址的东头是我国目前惟一尚存的最大、最早的城垣角楼建筑———东南角楼。东南角楼是北京内城东南转角处的箭楼，始建于明正统元年，四年后竣工，至今已有560多年。角楼通高近30米，设有144个射箭孔窗。是古代军事防御用的建筑。1900年，八国联军进北京时，角楼曾被攻陷。这里也记录下了中国人民百年来抗击外侮及饱受屈辱的历史。1982年，国务院将其列为全国重点文物保护单位。

　　就在和东南角楼相连的西侧城墙上，还有一处和铁路有关的建筑———火车券洞。这是1915年6月，为修建“京师环城铁路”，拆了城墙上最靠近角楼的一座墩台，在城墙上开了一个洞改建成的。这个洞高8.2米，宽9.2米，深7.4米，是按中国传统的拱券式门洞修建的。后人说这个洞破坏了城墙的完整，可毕竟火车进入人们的生活，是一种时代的进步。这个洞也是一段社会历史发展的见证。京师环城铁路于1916年1月1日通车。火车从东便门经朝阳门、东直门、安定门、德胜门直达西直门车站。东南角楼处的火车券洞，是我们目前还能看到的有关京师环城铁路的惟一留存。

　　修复后的明城墙遗址，已经成为一个免费向市民群众开放的公园。一年四季，草绿花香。每年的秋天，这里都会举办北京明城墙文化体育节。2004年9月举办第二届时，刚刚在雅典奥运会上获得金牌的举重运动员刘春红、唐功红和国家举重队的教练，还有参加了奥运火炬传递的BTV著名主持人徐滔、“宏志班”所在的广渠门中学校长吴生等人都来到晚会演出现场，和上千名群众一起联欢。那一天，明城墙遗址公园成了一个欢乐的海洋。

                                              图片来源：孙觉非的BLOG