中午就离开阳朔,直奔桂林,约60公里,路很好走,可能是季节的原因,路的两边摆满了很多广西的特产---沙田柚,我们也不忘下车品尝了一下,很甜、很多汁,最后买了差不多10个,大的5元/个,小的3元。前几年,我们已经来过桂林,只是车上我的父亲没来过,所以,把车直接开到象鼻山公园,让他下去看了看桂林的市标---象鼻山,拍个照,也算来过桂林了,然后又匆匆踏上往龙胜的路上,下一个目的地是龙胜县和平乡的龙脊梯田,在桂林市区只要朝着临桂县或机场的方向即可,具体是走国道G321 ,因为到龙脊的路有一部分是盘山的公路,希望能在天黑前赶到,这段路约100公里,因为是盘山路,所以开的不快,但对于我们平时没什么机会走山路的司机来说,非常过瘾,山路的风景也很好。当晚住的和平酒店(110元/间,在阳朔的桂之旅也推荐该酒店)是通过易休网提前预订的,在携程几乎订不到200元以下的房间,但后来该网站的客服通知我们和平酒店在春节前装修,临时换了另外一家------云龙居(80元/间)旅馆,进入景区,每人50元的门票,车停到山顶的停车场,需要再走一段登山的台阶才能到旅店,那些旅馆都是当地的瑶民自己盖的,我们住的云龙居都不错,门前有个小小的阳台,看出去,就是一个很出名的梯田景点----七星伴月,不过当时的雾很大,所以梯田看的不是很清楚。在阳台上也看到不远处正在维修的和平酒店,其实该旅馆就用木板、柱子搭建在半山腰上的4层楼,一楼是餐厅,上面每层约有4-5个房间,那时候没有其他的游客,我们一家人就包了整个旅馆,老板本身也是瑶民,很热情,晚上的天气很冷,山上的昼夜温差真的很大。
提示:到了龙脊的停车场,走路到山上的旅馆还有一段登山的石阶路,车绝对没法走的,拿着重一点的行李会很辛苦,会有很多当地的背着箩的妇女过来帮忙背行李,一般10元每人,行李装满一个箩为止,建议找她们帮忙,还可以当向导,我们当时以为走几步就能到,所以自己拿着行李,辛苦不说,还到处打听到住的旅馆怎么走。
第3天 行程370Km,晚宿怀化是最佳的(听旅馆的老板说,最好是5-6月,那时已经放水,梯田一片青绿;或是9-10月,收割季节,一片金灿灿),不过对于没有看过梯田的我们来说,还是非常壮观,非常惊叹当地人征服自然的决心和力量。看完梯田,就准备到下一个目的地------湘西的凤凰古城。
从广西的龙胜县沿着国道G321往西走,整个行程就是这部分的路况最差,不太好走,特别是龙胜县的瓢里镇,沿路的风景也一般,之后转入国道G209,进入湖南境内,大部分是盘山路,不过路况不错,就算初次走长途的人,也应该没问题,沿路经过湖南的通道-靖州-会同-洪江-中方,天黑前到达怀化市,本来想到达凤凰才住的,但怀化离凤凰还有约100公里,怕晚上盘山路难走,所以就先在怀化住一晚,入住当地的三星级的西南宾馆,这家宾馆是在网上看到网友提起过的,电话联系后标间150元,也算不错,但有点奇怪,整个怀化的宾馆在携程和e龙上都订不到。
提示:在刚刚离开湖南境内的通道县不远,走在G209国道上,虽然是只有两条车道,但由于是个视线很好的大直路,估计一般人开车很容易就跑到80-90公里,但突然有个限速40公里的禁令牌,而且上面还测速拍照,估计会有不少大意的司机中招,在靖州、怀化、凤凰这几个县城也有同样的测速点,大部分都刚好设在刚进城或出城的一段大直路上,司机需要特别留意。
张家界市旅游资源非常丰富,景区、景点繁多。有中国第一个国家森林公园:张家界国家森林公园[3];索溪峪自然保护区;天子山自然保护区;中国首批20个国家级自然保护区之一、中国生物圈保护区网络首批45个网络成员之一..
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