你是否有过航班候补的经历？以下的场景是否让你觉得非常熟悉，或者让你再也不想趟候补的浑水：你在机场候补柜台等待了无数个小时、甚至是无数天，拿着行李送走一批批旅客，却无法为自己争取到一张机票；或者，好不容易拿到了登机牌，但是由于时间紧、排队长、手续多等原因，匆匆跑到了登机口却没有赶上航班；还有，你必须把笨重的行李靠一己之力拖上飞机，并且把自己昂贵的护肤品统统挥泪扔掉，因为你的行李没法托运……简单来说，候补，就是在航班座位已经售完的情况下，旅客等待航班截止办理登机手续后剩余空座购票或改签机票成行的过程。对于没有买到机票、耽误了飞机或是想要改变航班的旅客来说，候补的设置确实增加了乘机的机会，但是加入候补队伍则须承担不小的风险。想要候补成功，充足的时间、相当的体力、高级别的会员资格以及好运气都是候补成功的必备素质。

当你没有及时买到机票 你会想起候补吗？

　　候补是误机的急救药

　　亲历者说

　　马克：每次出差，遇上恶劣天气或交通管制就特别让人烦躁，我也因此没少误机，但一次候补的经历却让我对这一服务产生了好感。那天下大雪，交通大拥堵，我和同事气喘吁吁地奔到值机柜台时，办理登机牌的时间刚好结束，同事拉着我二话不说就跑向另一个柜台，说：“快去候补！”我一时没反应过来，因为以往遇到这种情况我都是去改签下一个航班，不知道候补是怎么回事。当时的候补柜台正好没人，我们也因为经常出差而没有携带什么需要托运的行李，于是成功地办理了候补手续，并且直接登上了原来的航班。看来，候补是误机的急救药啊！但是，这种急救的风险还是很大，因为你很有可能因为时间太短而到了登机口却还是赶不上航班，或者有其他人也在候补的话，就可能补不上了。

等航班，候补也疯狂

　　按照机票候补工作流程，在航班舱门关闭之前，值机人员才会通知候补柜台机上是否仍有空余座位，也就是说，候补手续通常是在正常值机手续结束之后才能开始办理，而飞机将在30分钟左右内起飞，根据不同机场和航空公司，这个时间也会是20分钟甚至更短。正常值机与候补之间的衔接确实会为误机的旅客打开一个“方便之门”，而且一般情况下机上肯定是有空余座位的，因为那正是误机者的位子。但是不得不说，在这一点上，误机旅客是没有优先权的，如果前面已经有其他旅客在候补，那么就只能目送别人坐上自己的座位了。同时，由于时间紧促，候补旅客的行李一般不能进行托运，所以行李中的“超规物品”(如大容量的液体物品或超大件行李等)都必须处理掉，或者将作为晚交运行李进行处理，即由后续航班托运，不能同机到达。

　　不过，要是遇上航班延误，候补确实是个好办法。因为航班在起飞当天宣布延误的情况下，售票、值机等相关手续的办理仍然按照原定时间进行，但是对于候补旅客来说，却有了充裕的时间过安检和寻找登机口。