近来，“空中巨无霸”A380在中国受到了前所未有的关注，许多航空观察人士认为，这是阿联酋、汉莎等航空业巨头瞄准中国航空市场、扩大其在全世界航空业影响力的举动。由于体形的庞大和高昂的价格，作为A380的定期航线目的地必须具有符合条件的机场和特定的高端人群。而中国，具备了这所有的条件。

　　【新闻回顾】

　　8月1日，总部位于迪拜的国际航空公司阿联酋航空(下称“阿航”)正式在其北京航线执飞空中巨无霸空客A380客机。伴随阿航EK306航班顺利抵达北京首都国际机场T3航站楼，中国首条A380定期航线正式启用。[详细]

　　8月底，阿航宣布将于2010年10月1日启用A380客机执飞香港-曼谷-迪拜航线，这意味着香港将成为阿航全球第11个、远东及澳大利亚、新西兰地区第6个A380运营航点。阿航将首次启用A380执飞香港往返曼谷及迪拜的航班，并成为香港首个启用豪华配置A380的航空公司。[详细]

　　北京时间2010年9月2日8时28分，德国汉莎航空“北京”号空客A380客机缓缓降落在北京首都机场01跑道上，这是自阿联酋航空A380首航北京以来，第二家采用A380巨无霸客机执飞北京航线的航空公司。这架被命名为“北京号”的空客A380客机自9月2日起执行LH720/LH721次航班从北京往返法兰克福航线。[详细]

　　“空中巨无霸”A380将于本月初登陆上海，浦东机场边检站透露，德国汉莎航空公司将使用A380于9月2、4、7日首航上海至法兰克福航线。汉莎航空使用空客A380执行往来上海-法兰克福飞行任务，是该机型首次以真正意义的民航客机登陆浦东机场，不过目前上海机场还未正式开通A380定期航班。[详细]

　　【国内机场硬件对接】

　　首都机场 硬件设施齐备

　　历经两次大规模扩建，北京首都国际机场目前已经成为了3个航站楼、3条跑道、双塔台同时运行的大型机场，拥有一条4F级跑道和17个满足A380停放要求的停机位。该跑道长3800米，宽60米，为III类精密进近跑道，配备世界上最先进的单灯引导系统，飞行区等级为4F级，完全符合A380航空器的地面运行标准。该类机位共有3个廊桥活动端，可同时为A380的上、下两层旅客提供服务，确保旅客快捷进、出港。

　　浦东机场 多次接待A380经验丰富

　　自2006年空客A380第一次造访上海，浦东机场已多次接待过这个“空中巨无霸”。浦东机场无论是跑道、滑行道等硬件设施，还是加油、食品补给等保障设施，都十分完备。据介绍，浦东机场第三跑道位于第一跑道西侧460米处，跑道长3400米、宽60米，与第一跑道平行，按照满足4F类飞行的使用要求设计，完全能够提供目前世界上最大型客机——A380进行起落。

　　武汉天河机场 明年迎接A380

　　据悉，明年6月，武汉天河机场将能起降全球载客量最大的客机A380，同时为远程国际航线的开通创造条件。天河机场三期工程由国家民航总局、首都机场和武汉市政府共同投资，总投资额超过100亿元……[详细]

　　【A380带动旅游业发展 游客纷纷响应】

　　日前从各旅行社了解到，豪华的“空中巨无霸”客机引起了不少游客的好奇，出国旅行时顺便体验一下“空中巨无霸”成为不少游客热衷的选项。部分旅行社已经在欧洲、中东非等线路上推出了乘坐A380的出境游产品，受到了游客的热捧。

　　据悉，部分旅行社已经在欧洲、中东非等线路上推出了乘坐A380的出境游产品。据携程旅行网北京地区旅游业务负责人潘渤介绍，针对这一市场热点，他们已经在北京出发的肯尼亚和南非等出境线路上，推出了多条采用阿联酋航空A380客机的产品，目前的销售情况十分火爆。比如，国庆期间的肯尼亚动物大迁徙10日越野车半自助游，就是选用阿联酋航空的A380客机往返，经迪拜转机前往内罗毕，为旅程增加了新的体验，目前该产品已销售一空。而新推出的南非花园大道10日舒适深度团队游线路，也在行程中特别安排客人乘坐“空中巨无霸”A380，增加了旅程的舒适度和特色，受到了游客的欢迎。[详细]

　　【新浪博主分享A380乘坐体验】

　　墨墨：2010年8月1日，我国首条A380定期航线启用，一时间相关新闻铺天盖地。而我，作为乘坐本次航班的一名乘客，在这里，只想记录一些细节，一些比公关稿更细致入微的真实体验。因为是去坐首航的A380，感觉脚步很轻盈，很快就到了，于是乎，终于见到传说中的“大灰机”了……[详细]

　　固山贝子：这次的伦敦之行，属于每年的例行出游，一周的行程虽然只在伦敦一地，但是因为有拍摄范堡罗航展和欣赏音乐剧、芭蕾舞的环节，而显得丰富而有特色。我认为旅游不仅是逛景点，从出发的一刻起，就要开始体验，就要寻找新鲜的内容，所以乘坐380也是其中之一……[详细]