贝都因妇女们收拾完盘子，女孩子们就拿出去洗干净。这时候，男人们的阿拉伯水烟吧嗒吧嗒……差不多抽完，大人、小孩、老人、妇女便都集中在帐篷中看电视。那天，伴随着隆隆的柴油发电机声音，我看了阿拉伯语字幕版《越狱》。于是，这远离尘世的沙漠部落又和现代社会发生了一丝联系，这种感觉奇妙极了。

单车过中东

　　作者简介 刘文

　　1972年生，第一次骑车拉萨是2000年，第一次到国外骑车在2003年，用了9个月。第二次骑车在2009年，用了6个月。这两次行程基本覆盖了亚洲、欧洲和非洲。留下的美洲，计划在5年内完成，他的骑车环球旅行梦想便算实现了。

　　骑车过中东是被逼的，但却成了我最不后悔的一次冒险。

　　从英国开始旅行，3个月后，骑车穿越了欧洲，打算开始亚洲之行。结果在希腊被卡住了，推着自行车穿过欧亚大陆桥看来是没有希望了。要么放弃旅行，要么飞过地中海，也就是绕行中东，我只能选择后者。因为中东三国黎巴嫩、叙利亚、约旦对持有中国护照者都可签发落地签证。于是，我的中东大冒险开始了。

伊朗古城Yazd郊外的古老遗址是旅途中看不够的风景

　　一幅世俗风情画

　　重组好空运已被大卸八块的自行车，骑车从贝鲁特到大马士革，路上风景就如一个巨大的影棚，刚刚拍完战争片，正在准备都市片。

　　坦克和宝马7系并肩而过，H&M的时装广告和Fast China Road(中国高速，可能是中国建造的公路广告或者中国修路公司的广告)四处延伸。虽然经历多年的政治动荡和战争，但现在人们的生活状态却不错，充满活力。我遇到一群学生，大声向我说：I Love China！有个人还向我展示了他的文身，胳膊上是4个让人费解的中文，但至少它是汉字，拉近了彼此的距离。

　　从贝鲁特启程。出发的第一天中午，在路边休息，有人主动送来百事可乐和馕，并且是免费的。对陌生路人的关照，让人相信在这块土地：爱，无处不在。

　　现在我又好像重回多年前在印度的GTR(印度公路主干线)恐怖的骑行之旅：从海边的贝鲁特一口气要翻过2628米的Jabel Sannine山，相对海拔大致相当于青藏线翻过昆仑山口和唐古拉山口的难度。事实上，这里的路还要陡峭得多，我用了一天半，第二天中午才到The Nakhleh Summit，又继续骑行到巴尔贝克(Baalbek)，沿着4号公路再折回 Aanjar—黎叙口岸。这两个地方都有罗马人留下来的古迹，其中以巴尔贝克神庙(Heliopolis)最完整，气势最宏大，丝毫不亚于雅典的卫城。这里没有卫城那么多游客，几乎就我一个，能不幸福吗？而巴尔贝克小城是我一路上见到最有古典阿拉伯气氛的地方，喧嚣的巴扎、肉店、鞋店、香料店、鲜花店组成了一幅生动的中东世俗风情画。路过一个咖啡车时，我又被热情的当地人拉去喝阿拉伯咖啡，只一小杯，如烈酒，带有肉桂香味。

　　从巴尔贝克到Aanjar也就50公里，是一段狭长的山谷，车轮掠过橄榄田、麦田，路边人烟稠密，有点凌乱却充满生气。傍晚，在大马士革回荡着的宣礼塔诵经声中，我到达了老城区的一家旅馆。传统的阿拉伯庭院里有喷泉、软椅，客人们在装饰有彩色玻璃的墙下抽着水烟，时光正在倒流。

　　现在，我又走进历史片。大马士革当然不缺少悠长历史，山坡上你能容易地辨识出基督教文明、巴比伦文化和穆斯林文明的点点滴滴—老城的城墙还在，叫罗马城墙(Roman Wall)，两千多年风雨飘摇依然屹立；在Umayyad 清真寺门口的那些石柱却是公元3世纪的产物；朱庇特神庙的白色大理石黑黑的颜色不是风化的缘故，而是人手摸的，因为来朝拜历史的Umayyad清真寺的人太多太多。

　　像所有的古城一样，大马士革的老城充满生活气息，整个城区就是由无数个巴扎、寺庙和生活区组成的迷宫，风格独特的建筑、黑皮肤的埃塞俄比亚人和白皮肤的贝都因人、有意思的食物—比如泥炉子烤的小比萨散发着茴香的气味。这一切组成了活着的历史。而最有意思的是老城的澡堂子：拱顶结构建筑，镶嵌着彩色玻璃，设施豪华精美和教堂一样。而且享乐功能比如音乐表演、休息的大床、各种茶点饮料一应俱全，真是古典版洗浴中心。