冬日里，意大利托斯卡纳大区的乡野依旧绿草茵茵，一幅春日颜色。这样高饱和度的绿让人联想到意大利国旗中的绿，传达着亚平宁半岛难以催灭的活力与热情，低调但不失豪气。笔者也踏上去往意大利的旅程，亲历法拉利、兰博基尼、古琦诞生地一探究竟。让人意想不到的是，这些气冠寰宇的顶级品牌，其诞生地竟和意大利的冬日鲜草一样低调，都悄无声息地归隐于静谧田园，用看似隐忍的姿态继续着足以令全世界疯狂的品牌活力。而这，恰恰是品味意大利的一品滋味。

　　法拉利 马拉内罗的红

　　意大利绝对称得上全球最具品牌意识的国度，单单是大众熟知的奢侈品领域，就能一口气报出法拉利(Ferrari)、古琦(Gucci)、普拉达(Prada)、伊夫圣罗兰(YSL)、芬迪(Fendi)、D&G、阿玛尼(Armani)、Tod’s等顶级品牌。那么，意大利历史最悠久的品牌是什么？

　　当我问到这个问题时，罗马负责接待的观光讲解是这么回答的，“整个罗马城就是意大利最负盛名和历史的品牌，600多座教堂大多数都可以免费参观，文艺复兴大师的作品至今还是罗马城生活的一部分。于是罗马有了‘神圣之城’的美名，对于每年到达这里的近千万游客来说，这就是最好的品牌。”原来，狼孩罗穆卢斯与瑞摩斯两兄弟在七丘上营建罗马城之初，就料到了罗马今后的光辉与荣耀。

　　和“神圣之城”罗马比起来，位于意大利北部摩德纳郊外的马拉内罗小镇，实在只能用“弹丸之地”来形容。不过“小城故事多”，自从恩佐·法拉利于上世纪40年代初将工厂搬迁至这里后，亚平宁山麓的这座小镇便回到了“跃马”奔腾的时代。小镇的容貌无疑是典型的意大利田园：低矮但不失层次的丘陵、石砌的教堂、锥石镶嵌的贝形小路，民居的屋顶依然沿袭着意大利民间最经典的砖红，与法拉利的红色元素似乎有着某种难以言说的亲缘。

　　法拉利的符号已经悄悄融入了这座意大利小镇的乡居氛围，这是法拉利故乡留给团友们的第一印象。拄着拐杖的老人眼疾手快，见到我在拍摄路边停靠的一辆法拉利599，走上前来，亮出自己小马夹上的法拉利Logo并告诉我，30年前他曾在法拉利装配车间工作，法拉利是他的孩子，也是他的情人，“一生的情人”。

　　除此之外，小镇街头不时可以看到法拉利特许品专卖店，橱窗里争奇斗艳的车模、车手服、毛绒玩具、配套零件无疑是法拉利安插在故乡的名片。路边的路牌上，展示的是品牌诞生以来的全款车型，甚至小镇的路名，都是由F1法拉利车队历史上著名车手的名字命名的。时至今日，每当法拉利的F1赛车被带往车队的私有试车赛道费奥拉诺，F1引擎的轰鸣声就会响彻这座小镇的上空。在马拉内罗街头，还能找到车王舒马赫最钟爱的Montana餐馆。这里的布置也都与F1有关，头盔、车服、车手签名、大幅海报、车身零件、车队的小纪念品都成了这里的装饰，餐厅里售卖的红酒同样带着跃马Logo，甚至上菜的服务生也身穿车手服。

　　拥有120个公寓的“马拉内罗村”是小镇最漂亮的建筑群。成立于2007年的小村其实是法拉利员工的住宿区。“8”字造型的园区整体采用红色外漆，和周围低调的农宅形成强烈的视觉对比，同时又不失时机地强化了法拉利品牌的主色调。法拉利似乎有心要在员工的日常生活中也加入品牌自豪感，例如用红色的大招牌来纪念法拉利历史上具有里程碑意义的事件。对于生活在这里的法拉利居民来说，舒适、自由、时尚的住宿环境无疑是对于繁忙工作的最好解脱，村子四周绿树成荫，完全没有想像中汽车城的金属质感，村子的中心甚至还预留了一个近800平方米的大广场，装备着饭馆、酒吧、便利店等生活娱乐区。值得一提的是，法拉利公司的官方餐厅就在法拉利村的正中心，餐厅由意大利建筑师马可·维斯康蒂(Marco Visconti)设计，最大的特点是种满了盆景的半露天广场，在为员工提供美食的同时，也提供了一个灵感激荡的闲暇空间。同样的设计理念也应用到法拉利工厂的引擎铸造车间内，车间里栽种着许多树木，不仅营造了更自然的氛围，而且树木本身有助于引擎生产时适当的湿度和空气品质。

　　法拉利博物馆则是马拉内罗最能体现法拉利艺术的圣地。低沉式的流线空间与法拉利车身类似，博物馆门前的环形大门，灵感源于一级方程式赛事中的起点门，预示着每个参观者将从这里开启法拉利人文之旅，触及这一顶级品牌的真实灵魂。展馆内部，无论是1951年款形似钢笔帽的Ferrari 166 F2，还是2009年最新款的Ferrari 458，40多款不同时代的真车贯穿起法拉利品牌的历史；而耐人寻味的是，博物馆入口处的那款F2004倒是辆带着屏幕的仿真模型，供孩子们体验虚拟驾驶之用。博物馆内还能找到从老车手维兰纽夫时代到车王舒马赫乃至现今马萨和莱科宁的赛车；除了真车展示，还陈列着近十年来法拉利研制的引擎模型、F1控制室，以及在征战中被严重磨损的普利司通轮胎。

　　在法拉利的创意画作展厅里，则陈列着北京艺术家卢昊为Ferrari 599GTB设计的车前盖。身为2009威尼斯双年展中国馆策展人，卢昊的这款“陶瓷版”法拉利融入了诸多中国传统元素，比如整体采用宋代五大窑之一的哥窑开片风格，又将昆仑和田玉的润美质感包容其中，法拉利对于品牌的艺术延伸可见一斑。

　　TIPS：

　　马拉内罗法拉利博物馆的开放时间为9：30～18：00，提供中文语音服务，价格5欧元。博物馆门口的商店内，可以买到众多限量版车模，价格20～60欧元。