冬夜，沉醉在阿姆斯特丹(2)

　　火车开过科隆大教堂，经过最后一个德国大城市杜赛尔多夫，就准备进入荷兰境内了。感谢申根协定让所有的申根国家都取消了边境和入境检查，连个查护照的人都没有，反而没有出国的感觉了；只有车厢的屏幕显示International字样，提醒人们这是一趟跨国旅行。窗外仍然是乡村，但是国与国的分别是明显的：露出地面的土地越来越多，大片的沙地和巨型的挖土机也随处可见。荷兰人围海造田的伟大事业一天也没有停止过。荷兰建筑也很可爱，样式的变化比在德国所见更加丰富，楼层更矮(很少见超过三层的)，用材则非常朴素，以原木和烧砖为主，颜色则更接近土地的本色，看上去协调自然。风车是能见到的，但是数量很少，我怀疑这少数的风车也只是用来观赏的了。论干净荷兰还是比不上德国，路旁能见到一些纸屑；工地简简单单的围起来，工具和车辆零散地堆放着，没有象德国那么夸张连工地的隔离板上都得贴艺术画，不仔细看还以为是博物馆的画展呢。

　　就是坐在封闭的车厢里都感觉到空气越来越湿润。水明显多了起来，交织的运河上船只如梭，一种很象海鸥的白色水鸟成群结队地在水上起落。高压电网也密集起来；房子多了，高了。人声鼎沸之中，列车驶入了Amsterdam黑色外墙的古老车站。

　　这座建于1880年的中央车站是Amsterdam给我的第一个震撼。原来火车站也可以这样盖得如此艺术，而且保存这么完好，德国人看到要眼红了。两场大战使绝大部分德国人引为骄傲的建筑灰飞烟灭；而中国，在兵荒马乱和统治者自毁历史的愚蠢行为下，也已经剩不下几座有年头的庙了。只能羡慕荷兰人生活在一块地球上少有的和平土地：从13世纪Amsterdam成形起这里基本上看不到战争。

　　随着人流走出车站，首先映入眼帘的是成千上万的自行车，而且基本上都是中国八十年代那种老式的二六二八车。以黑色为主，密密麻麻地挤在停车场上，或随意倒在人行道旁，绑在栏杆上。早听说荷兰是自行车王国，果然不假。Amsterdam人自己铺就的这片土地，地势极为平坦，城区也不大，再加上女王亲自倡导的环保之风盛行，使Amsterdam成了自行车王国中的王国。由於很多人骑车，加上密布的水道疏导了一部分交通，所以城区公路上汽车不多，使得这样一个欧洲的中心城市，交通却象一个小乡村一样便利。

　　人是铁饭是钢，一顿不吃饿得慌。早就听说Amsterdam的中国菜很正宗，打好主意打打牙祭。中餐馆果然不少，随便挑了一个坐下。什么？只有荷兰语菜单！好在老板娘会一点国语，点了一个鸡肉饭加蛋花汤。三块又甜又咸的鸡肉+两根半生不熟的青菜+一碗白饭=10欧元=88人民币。至少在价格上我是在吃大餐了。味道一般，但想想毕竟能吃到米饭，比啃德国硬面包吃腻香肠强，知足。吃完打量了一下餐馆，还发现了一份当地的华语报纸。繁体的，随手翻翻，有好些`洗剪吹15元优惠`，`泰式按摩保健推拿`之类的广告，不禁哑然失笑。这世界的各个角落，华人的生活竟都如此相似？

　　继续往前走，人越来越多，声音也嘈杂起来。虽然前面是著名的Dam广场区，也不至於这样水泄不通啊。正纳闷，看到前面有人高举手上的标语牌：NOT IN MY NAME，突然明白我加入了一个反战游行的队伍！不由得有些莫名兴奋。伊拉克战争已经箭在弦上，但这场还没打响的战争却受到了全世界空前的强烈反对。这是一场针对布什和布莱尔政府的游行，大意是指责他们为了一己私利而让伊拉克民生涂炭。对於阻止这场战争我并不报什么希望：美国人吃饱喝足想让伊拉克陪他练练，你再反对有什么用？弱肉强食是这个世界的基本法则。但参加这样的游行，对我个人来说倒是不可多得的经历。