近日，投资30.6亿元的北京市北部重要干线––111国道二期改造汤河口至市界工程开工。改造工程将在保留原有道路的同时“另辟新路”，建成后实现双向四车道，彻底打通河北等外省市进出京交通动脉拥堵的“栓塞”。届时，市民经怀柔到丰宁坝上草原将节省1小时。

　　市区到怀柔深山仅需一小时

　　111国道是沟通北京和河北、内蒙古东部的重要通道，也是贯穿怀柔深山区南北的交通主干线。近些年，随着南来北往进出京车流量的不断增加，旅游季节特别是节假日，这段道路已成为怀柔山区交通拥堵和阻碍经济发展的“瓶颈”。

　　为打通发展“瓶颈”，2005年底启动111国道怀柔段一期改造工程。一期河防口至汤河口段道路拓宽改造工程从怀北镇河防口村开始，经琉璃庙到深山区中心镇汤河口检查站路口，原双向二车道升级为四车道。一期改造今年“十一”竣工通车后，市民开车从北京走京承高速到怀柔深山区仅需1小时。

　　怀柔到昌平长陵将有主干道

　　怀柔区委书记王海平介绍，111国道二期改造工程被列为北京市政府扩大内需绿色通道工程，市、区总投资为30.6亿元。该工程南起汤河口镇，向北经长哨营和喇叭沟门两个满族乡至市界，全长52.8公里，较现况缩短5.8公里；道路等级为山区一级，设计时速为60公里/小时；标准路基宽为23米，双向四车道，遇有雨雪等恶劣天气就封路的历史将彻底告别。怀柔段全线贯通后，对改善北部山区6镇乡121个村近4.75万人的生产生活条件、促进全区经济社会发展，加快推进城乡一体化进程作用不可估量，经济活动空间至少会增加四分之一。

　　据了解，除111国道改造工程外，怀柔区今年还陆续实施怀长路改造、中高路、兴盛路、和平路、凤翔大街、祥瑞路等一批重点道路建设工程。其中，投资7亿元建设的怀长路从怀柔到昌平长陵，建成后将成为怀柔东西向的交通主干道，对桥梓、九渡河、渤海等镇乡整体交通状况会有大改观，拉动“两沟”经济发展。

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