西郊线有望明年开通 4号线年内北延

　　地铁4号线北延工程年内启动 国家大剧院至西单段长安街将扩宽

　　昨天(6日)，从各区县召开的人代会和政协会上获悉，今年各区县将继续加快交通建设步伐。其中，地铁10号线西延线有望延长至香山；4号线北延工程也已基本确定；西长安街沿线道路年内将扩宽；朝阳区今年将新增路侧临时车位3万个；地铁大兴线、房山线都将于明年相继开通。

　　西城：西长安街沿线年内将扩宽

　　西城区第十四届人大第四次会议昨天召开。西城区市政管委副主任周兴新告诉记者，按照全市统一部署，将全面提升西长安街沿线及其周边地区的环境景观，西长安街沿线道路将扩宽，涉及区域应为从国家大剧院西侧开始到西单的长安街南侧。此外，这一道路的园林绿化面积将得到提升。周兴新还表示，长安街的拓宽工程具体实施方案尚在确定之中。

　　据西城区发改委主任吴向阳介绍，金融街西拓工程主要是指月坛南街相关建筑物的拆迁，涉及儿童医院北侧地块、北京光电设备厂、区体委、工商银行四家单位。

　　另外，西城区还将启动一批重点项目工程。包括一些拆而未建的项目，如西外大街西环广场西侧的拆迁工程，金融街丰盛胡同拆迁工程，在这两个地块上将分别建起一座商务写字楼。

　　海淀：地铁10号线由巴沟延长至香山

　　从海淀区第十四届人大第四次会议上获悉，今年，5条经过海淀区的地铁线将加快建设步伐，其中10号线西延线即巴沟站延长至香山的西郊线将开工，并有望明年开通。地铁4号线北延工程也已基本确定。

　　5条经过海淀区的地铁新线今年都将开工。其中地铁6号线在海淀区内设有包括五路居站在内的4站；8号线二期工程，即奥运支线北延建成后，将缓解西三旗高教园区居民的交通出行困难；9号线从丰台出发，从玉渊潭底穿过沿首体南路向北延伸，并在白石桥与4号线接驳；10号线二期将沿着京密引水渠向南再向东延伸，在三环与四环之间形成闭合地铁环线。另外，10号线的西延线，即终点巴沟站延长至香山的西郊线，目前已确定今年开工。具体是走地上还是地下，设立几个站点等问题，正式开工前还将征求市民意见。

　　据悉，地铁4号线北延工程已经基本确定，今年将启动，北延线将设百旺山站、西北旺站、航天城西站和永丰站。

　　丰台：地铁14号线将西延至王佐

　　地铁14号线有望西延至丰台王佐。昨天，丰台区第十四届人大第四次会议召开，相关负责人表示，地铁14号线西延将解决丰台河西地区长期以来存在的交通瓶颈。

　　丰台区人大副主任任光明表示，地铁14号线将西起长辛店东河沿，然后经过丰体中心到市区。“有可能用高架的方式西延，这样投资相对会少一些。但具体时间和方式目前尚未确定。”他表示，今年丰台区还将完成梅市口路西延、北宫路等道路提级和北宫南路前期工程，争取年内工。

　　另外，丽泽路有望成为一条地下交通干线。昨天，丰台规划部门在丰台区人代会上表示，在丽泽商务区的交通设计上有一个大胆设想，考虑把丽泽路建设成为地下公路，地面只过行人。

　　丰台区规划局局长金宇表示，未来的丽泽商务区期望实现人车分离的设计预期，商务区内主干道丽泽路应从菜户营桥开始进入地下，变为地下公路，莲花河也将改道。

　　房山：轨道房山线 连通良乡与城区

　　获悉，运筹已久的轨道交通房山线将于今年4月1日开工建设，明年12月31日开始试运营。

　　据了解，轨道交通房山线是通过地铁9号线形成房山新城良乡组团与主城中心的快速联系通道。线路起点设在良乡城南长虹西路和苏庄大街交叉口，终点设在丰台郭公庄站，与地铁9号线进行衔接。该线线路全长约24.79公里，沿线共设车站11座，其中高架站9座，地下站2座。房山区域内设车站9座：苏庄大街站、南关站、东杨庄站、大学城站、理工大学站、广阳城站、长阳西站、长阳镇站、稻田站。丰台区区域内设站2座：世界公园站、郭公庄站。

　　按照总体计划，房山线工程将于今年4月1日开工建设，12月31日实现洞通，明年5月31日实现轨通，9月30日完成设备安装、系统联调及冷热滑，12月31日开始试运营。

　　宣武：地铁7号线直达国家话剧院

　　昨天，宣武区第十四届人民代表大会召开。今年，宣武区将着力构建“三带、两线、九点”发展空间布局，即以大栅栏——琉璃厂和以天桥为中心的传统文化保护带；以菜市口、广安门为中心的高端产业发展带；以马连道为中心的现代商贸完善带。以地铁4号线和7号线为依托，重点打造两者交汇形成的、最具项目储备空间优势的“两条主线”核心骨架，而规划建设的国家话剧院正坐落在地铁7号线周边。以两条地铁线在区内开设的9个站点为重点，实现“九个重点”的“交通枢纽、城市客厅和新经济增长点”三大功能。

　　据了解，宣武门站附近将推进庄胜二期项目；广安门站周边将建设体育中心二期及配套工程，并推进公共图书馆前期建设；国家话剧院、十四中新址都将坐落于达官营站，规划建设的国家话剧院正坐落在达官营站周边；湾子站周边也将加快推进宣兴商厦建设。

　　今年，宣武区将加大住房保障工作力度，对符合廉租条件的低保、低收入申请家庭实现应保尽保，并积极争取房源支持，解决不少于2000户中低收入家庭的住房保障问题。同时，宣武区将力争完成5000户居民危旧房屋修缮任务。

　　大兴：地铁大兴线明年底通车

　　昨天，从大兴区第三届人民代表大会第四次会议获悉，地铁大兴线将于年内实现隧道贯通，明年12月底通车试运行。

　　据了解，大兴地铁全线共8个土建标段，其中01至06标段已经进场开工。01标段义和庄站，盾构机去年11月16日已下井。随着大兴区若干条道路的建设，今年内大兴区将形成 “八横八纵”的交通网络，其中新建道路工程将全部开工，着力解决新城与市中心城区连接线不足的问题。

　　据介绍，今年将启动马西路、南西路、蒲黄榆路等13条道路的建设工程，而已开建的郭公庄三期、清源路东延等10条续建工程将于今年内全线贯通。其中，京开辅路加宽工程将于今年6月份主体完工，解决辅路部分路段拥堵的情况。

　　朝阳：新增3万路侧临时车位

　　昨天从政协朝阳区第十一届委员会第四次会议了解到，今年，朝阳区将在亚奥地区、望京等地区规划设立路侧临时车位3万个，有效缓解机动车停车难问题。

　　目前朝阳区的机动车停放问题比较突出，部分小区周边、道路两侧甚至一些新修道路的隔离护栏内也会有车辆停靠。对此，朝阳区市政管委通过调查，发现共有300条主次道路符合停车条件。目前路侧临时车位规划工作已经完成，其中四环路以内部门及亚奥地区169条道路可提供车位 14100个，四环路以外及望京地区可提供车位16700个。3万个规划车位全部建成后，朝阳区的停车难问题将基本得到缓解。

　　据介绍，路宽为8至12米的单辅路可在一侧道路设立临时车位，路宽12米以上的双辅路则能在道路两侧同时设临时车位。所有机动车只能停靠在马路右侧，不能逆向停放。在道路实现规划、交通状况发生变化以及周边小区改造或有大型公共停车场建成能够满足停车需求时，路侧临时车位将被取消。

　　由于临时车位尚未建成，目前朝阳区正在逐步尝试夜间将老旧小区周边道路设置成停车路段，白天则恢复交通。此外，位于亚运村、望京、北苑三大社区内的单位停车场，夜间也将对外开放。

　　门头沟：投资86亿元改造“城中村”

　　从门头沟区第十四届人大第四次会议上获悉，今年本市最大的一处棚户区改造工程——门头沟区采空棚户区改造已经启动，并初步组建了采空棚户区改造建设中心。今年将把采空棚户区改造连同城市危旧房改造一同实施，涉及群众也由7万人上升至8.5万人，7平方公里的棚户区将化为片片城市绿地。

　　被称为门头沟区 “城中村”的采空棚户区，位于该区门城地区西北部。在上个世纪五六十年代，因煤矿开采的需要，采空区内建设了大量简易平房，日积月累形成了采空棚户区。目前，该采空棚户区以低矮破旧平房为主，居住面积狭小，棚户集中的区域人均建筑面积不足10平方米。

　　据了解，该区采空棚户区改造工程将计划投资86亿元，历时7年完成，并按照“一年启动、三年见效、五年基本完成、七年全面完成”的时间表进行。为了避免重复建设，该区将把采空棚户区改造连同城市危旧房改造一同实施，全部工程总共约需160万至180万平方米的安置用房。