翻过五千三百米的雪格拉山口后,车子一路蜿蜒下行,念青唐古拉主峰暂时离开了视线,连绵不绝的是山脉中其他的山峰,尽管不是雪峰,但壮阔的感觉尤甚。
靠近羊八井的地方,是一大片野战军的驻地,进出需要停车接受检查。那些年轻还带着稚气的脸孔已经被高原的紫外线染上一层黝黑,显得更为俊朗。想当年十八军在中印边境以伤亡一千余的代价几乎全歼印军两个旅,俘虏多得都快养不起了。跟执勤的列兵们随便聊了几句,他们很惊叹我对他们前辈当年的辉煌战绩如数家珍,而且还提及他们的老将军张国华、谭冠三等人,于是距离感一下子就没了。
例行检查结束后,五六个士兵站成一排,很整齐地给我致了个军礼,这是军人表达敬意的最好方式。我为他们自豪,虽不知他们的番号,但一群在辉煌军史下成长且有着强烈荣誉感的士兵是可以委以重任的。我因好久没有如此近距离接触军营而有些兴奋,以至于路过羊八井的时候想了半天才反应过来那里有丰富的地热资源,但此行时间紧迫,就无法享受此地的温泉了。车子终于驶出山路,转上平直的青藏线,司机松了一口气,开始哼哼小曲儿。
一车人被平坦的路面和和煦的阳光弄的很舒服的时候,突然在正在错车的大客车后面窜出一部轿车,司机情急之下躲避向右猛打了一把方向盘,路边是一米多宽、半米多深的排水沟。眼看着车子就要撞下沟去,司机师傅向左把方向又带了回来,但速度超过七十公里的越野车已经失控!坐在副驾驶位置的我已经做好要翻车的心里准备,车内的两个女生已经失声大叫起来。越野车完全打横,继续向斜前方漂移数米才停了下来,但车尾已经悬在排水沟边。司机试图挂上前驱开上来,但那沟的角度太斜,车子最终滑了下去,尾部的拖车钩重重撞在沟内的水泥壁上。
几个人松了一口气,忽然反应过来那部肇事车已经不见了踪影,情急间没人记得去记它的车牌号码。幸亏司机师傅的技术不错,车没翻、人没伤,算是不幸中的大幸。无奈这越野车卡在排水沟内,司机气恼地跑到旁边抽烟去了。终于拦到一部备有拖车绳的车子,钢丝绳栓住两部越野车,同时挂档加油,随着沟里的车越出,那钢丝绳也啪地一声断了。
对方司机没有索取任何报酬,也没有计较拉断的钢丝绳。高原行车互帮互助的事情我是听说过不少,但真正切身碰到,还是第一回。
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