>>飞行释疑

　　超重行李费每公斤按经济舱全价1.5%计算

　　新京报：春秋航空的免费行李额和超重部分怎么计算？

国内廉航线频遇繁忙机场

　　张武安(春秋航空新闻发言人)：春秋航空的免费行李额(包括托运行李和非托运行李)为15公斤(婴儿无免费行李额)。超重部分需支付逾重行李费。每公斤按国家公布的经济舱全票价的1.5%计算。超重或超限的，均应办理托运；如顾客未能配合的，我们将有权拒绝运输。国际航班，每公斤的逾重行李费率按当地货 币公布的最高直达、单程、成人、经济舱运价的1.5%计算。

　　>>特价票和C舱票不得签转、变更、退票

　　新京报：春秋航空的机票可以改签吗？

　　张武安：春秋航空是中国首家低成本航空公司，当然，在订购机票时，不论是网站或是春秋航空的工作人员，都将提醒旅客春秋航空与追求豪华消费和高票价的现 有国内航空公司之间的主要差异，及低折扣、高限制舱位的退改签规定：特价机票和C舱机票，不得签转、不得变更、不得退票，若退票仅限退还已经代为实际征收 的机场建设费和燃油附加费。绝对做到让每一位旅客明明白白消费。此外，春秋公司销售的B舱或A舱机票，也可以免除部分旅客不接受低价票不得签转、更改、退 票规定的烦恼，旅客如有需要均可自由选择更适合自己的舱位。

　　>>国情原因导致税费较高

　　新京报：有顾客认为春秋没有做到国际廉价航空的水平，具体反映在票价的确是优惠了，但是税费还是很高。基本和非廉航一样，比如目前上海飞日本的航线2个小时，燃油费高达360元，竞争力不是很高。而国际上的廉价航空，比如亚航，税费也是比其他公司低很多。

　　张武安：这也是因为国情不同，比如亚航在当地是免税的，有更大的票价让利空间。税费并不是由航空公司自主定价的，如机场建设费、离境税、安检费，所有航 空公司均是同一个标准。春秋航空日本航线的燃油附加费，也是按照两国相关部门的定价机制要求合理定制。飞日本茨城的航班是180个座位，会保证10%的机票，价格在3000-4000日元之间。

　　>>观点

　　国内缺乏发展廉航的条件。(尹永强 亚奥航空服务北京有限公司总经理)

　　国内的航空公司很多，例如最近进驻首都机场的还有吉祥航空、祥鹏航空，它们可能在上海、云南当地的知名度较高。很多航空公司都想进到首都机场，但是很难，首都机场的时刻安排很紧张。基本是两个跑道在起飞，另一个跑道在下降。所以包括最近进驻首都机场的国际航空也是，到达和起飞的时间都不是很好，一般都是晚上到，早上走。

　　还有一些飞机进不了首都机场，就会选择其他机场，例如南苑机场，例如像连云港、临沂、乌海、包头、延安、榆林、佛山 这样的二三线城市，由中联航执飞，以商务客人为主，淡季和推广期的机票价格很优惠，例如十一月初开通的北京至乌海航线，11月推广的优惠幅度达到两折，然后价格慢慢就会上调。

　　相对来说，11月和3月份是出行淡季，很多航空公司都会推出打折机票，一般来说，预定机票时间越早，价格就更优惠，这是国际上的通行规则，但是有时候你也会发现临到出发那天，可能在机场买机票会淘到便宜这是小概率事件。我觉得廉价航空是一个特定概念，是一种出行观念，国内目前还没有发展的条件，廉价航空不仅仅是票价便宜的问题。

　　>>飞行贴士

　　四周内99元京沪特价机票售完

　　春秋航空、吉祥航空十月中旬入驻首都航空，开通京沪航线，北京出发时间分别为早上6：35、6：30。截至记者发稿，春秋航空上海往返北京的机票，四周之内的99元特价机票已售完。近期内的北京—上海的机票价格，A等舱机票价格为800元，C等舱机票价格为290元。11月中旬吉祥航空上海-北京的机票价格在485元左右。

　　目前春秋航空每月9日和19日10：00推出机票秒杀，网站也会不定时、不定量投放特价机票。另外，今年春秋航空三十周年，在新浪微博也会不定期推出回馈粉丝的活动。(本报记者 曹燕)

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