深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”)将无锡机场的“候机楼”设到了苏州市区，苏州首个“城市候机楼”预计于本月21日启用，这是记者昨从深圳航空公司了解到的消息。“候机楼”是机场的配套场所，而由机场或航空公司在异地设立的“城市候机楼”则是将航空服务延伸到远离机场的异地，乘客在“城市候机楼”内可以直接购买机票、领取登机牌、乘坐免费的直达班车到达机场。

　　昨天(9日)记者来到位于高新区狮山桥西堍新城花园酒店西侧的“深圳航空苏州城市候机楼”，看到这个“候机楼”面积不大，分为服务区与休息区。深圳航空有限责任公司苏州区域经理翟琴告诉记者，用来为乘客打印登机牌的软硬件系统已经到位，计划是在4月21日投入使用。届时，苏州市民可直接到这个“城市候机楼”领取登机牌，然后乘坐免费的机场班车前往无锡机场搭乘深航航班。翟琴解释，苏州城市候机楼的好处在于完成了在无锡机场的部分登机手续，可以帮助乘客节省时间，从苏州城市候机楼出发的乘客到达无锡机场后有专用通道办理行李托运，接下来乘客只需要在机场接受一下人员安检就可以了。

　　据翟琴介绍，从苏州直达无锡机场的免费班车这次也是配合城市候机楼首次开通，每天从苏州出发的地点就是新城花园酒店，时间分别为6:30、9:30、15:30、16:30，每天从无锡机场返回苏州的时间为10:30、14:30、16:00、21:00。

　　昨天上午8:50，无锡机场首个国际航班直飞日本大阪，这标志着这个离苏州最近的机场在去年被批准为国家一类口岸后成为名副其实的国际机场。深圳航空无锡分公司市场营销部张剑对记者坦言，无锡机场今后还打算开通韩国、新加坡方向的国际航班，这些国际航班的客源60%将依靠苏州市场，因为苏州的日资韩资企业很多。“由深航在苏州设立首个城市候机楼，因为我们非常重视苏州的航空客源，想借提供周到的服务让更多的苏州市民选择到无锡机场搭乘国内国际航班。”

　　张剑告诉记者，国内首个城市候机楼出现在广东东莞，目前珠三角的“城市候机楼”已比较普遍，而长三角还不多见。决定是否要在一个城市设立“城市候机楼”，机场与航空公司一看该城市有没有足够的航空客源，二是看该城市距离机场近不近。“苏州的航空客源非常充足，离无锡机场也只有40分钟的车程，正是设立城市候机楼的理想城市。”