中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”)副局长王昌顺在4月8日举行的第五届中美航空论坛上表示，随着中国国民经济的持续发展，到2020年，中国民航将实现运输总周转量1400亿吨公里以上，旅客运输量超过7亿人次，旅客周转量在国家综合运输体系中的比重达到25%以上。

　　他说，到2020年，全国机场数量将超过240个，在地面交通100公里或1.5小时的车程范围内，全国80%以上的县级行政地方可以较方便地得到航空服务，所服务区域内的人口数量达到全国人口的82%以上。

　　王昌顺强调，当前的中国民用航空市场遇到的困难是暂时的，只要充满信心，措施得当，中国民航必将迎来更大的发展，为中国经济社会和世界民航的发展做出新的贡献。

　　今年前两个月国内航空市场已经开始回暖。中国民航局局长李家祥4月8日说，今年1至2月份，国内航空市场开始回暖：全行业旅客运量比上年同期累计增长15.3%，其中国内旅客运量增长19.1%。此外，2月份国内货邮运量同比增长了7.7%，高于1月份34个百分点。

　　李家祥在4月8日召开的第五届中美航空论坛上表示，国际金融危机的蔓延，给世界各国经济发展带来严重影响，航空业首当其冲。2008年，中国民航运输生产和经济效益大幅下滑，国际航线旅客运输、港澳航线客货运输均为负增长，全行业全年亏损252亿元。

　　“为应对这场危机，中国民航迅速在航空安全、市场秩序、运力增长、基础设施、财经政策、节能减排等10个方面，果断采取措施，短期内取得了初步成效，国内航空市场开始回暖。”李家祥说。

　　李家祥同时强调，2009年中国民航发展仍将面临巨大挑战，但中国民航将充满信心，以更加积极的态度应对危机的冲击。中国民航将始终在确保安全的前提下，积极开拓国内航空市场和国际航空市场，促进航空运输平稳较快增长。

　　此次论坛是由中国民用航空局与美国贸易发展署合作在北京举办的，共有来自中美政府、民航界、航空制造业、行业协会等近300名代表出席。论坛上，来自中美双方民航领域的代表就航空行业、机场发展和运营、航空安全等专题展开了深入的交流和研讨。会议期间，中美双方还签署了“航空合作项目(ACP)”和环保合作备忘录。