南航机型简介：MD90

MD90

　　简介

　　MD-90是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(McDonnell Douglas)在MD-80的基础上于1985年提出的双发中短程客机。1989年11月麦·道公司宣布上马MD90项目。麦·道公司原准备使用超高涵道比桨扇发动机，后仍装涡扇发动机。理由是，世界石油市场油价一直趋于稳定，致使桨扇发动机的节油效果不太能显示出经济上的优越性。MD-90装两台国际航空发动机公司(IAE)的V2500涡轮风扇发动机。MD-90采用MD-80的机身截面形状、先进的高升力机翼和电子飞行仪表系统。可互换的、标准的机身部件将使MD-90可在MD-80的生产线上装配。MD-90的发起用户是美国达美航空，正式订购50架，意向订购11架。

　　MD-90第一架原型机1993年2月22日首次试飞，1994年11月16日获美国联邦航空局的适航证，1995年2月24日交付用户使用。1997年波音公司兼并麦道公司，MD-90与波音产品系列冲突，于2000年停产。MD-90生产数量为117架。

　　技术数据

　　MD-90

　　机长(m)：46.51

　　机高(m)：9.33

　　翼展(m)：32.87

　　主轮距(m)：5.09

　　最小转弯半径(m)：31.9

　　发动机型号：V2525-D5

　　发动机推力(马力)：2×28000LB

　　最大起飞重量(Kg)：72803

　　最大着陆重量(Kg)：64411

　　最大无油重量(Kg)：59875

　　最大业载(Kg)：17500

　　最大载油量(Kg)：17800

　　燃油容量(Ltr)：22104

　　平均小时耗油量(Kg)：2800

　　最大爬升率(m/s)：16

　　实用升限(m)：11280

　　满载最大航程(Km)：4500

　　最大巡航速度(Km/h)：933

　　最大巡航速度(M)：0.84

　　正常巡航速度(Km/h)：844

　　正常巡航速度(M)：0.76

　　最后进近速度(Km/h)：264

　　跑道入口速度(Kts,Km/h)：256