有着“世界最慢的快车”称号

　　冰河快车虽然有个“快”字，行驶速度却并不快，而且有着“世界最慢的快车”称号。在路程中，列车一共会经过291条桥梁、91个隧道，并通过海拔2033米的上阿尔卑山口，总时程约7个半钟头。它全线采用窄轨铁道，并有部分路段利用齿轨以利在陡峭的坡度上行进。

伯尔尼纳快车

　　伯尔尼纳快车是连接瑞士库尔与意大利蒂拉诺的特快列车，从北到南穿越瑞士阿尔卑斯山。该路段乘坐时间为4小时，经过196座桥梁，55个隧道，以及最高处海拔为2253米的伯尔尼纳山口。相比冰河快车，这段铁路景色更美妙呢。

金色山口快车

　　让我们从瑞士的东南角来到最西边的莱蒙湖。莱蒙湖畔有座知名的旅游小城蒙特勒，从这里出发到瑞士中部的琉森，也有一条赫赫有名的路线，“金色山口快车(GoldenPassLine)”。

火车之行

　　这条路线由三家公司来运营，各自的路段分别是：从蒙特勒到茨魏西门(Zweisimmen)，茨魏西门到因特拉肯，因特拉肯到琉森。其间会经过格施塔德，那个09年软禁著名导演波兰斯基的度假胜地波兰斯基喜爱的小镇，格施塔德，以及因热气球节而闻名的岱堡。

　　这个瑞士中部的城市，几乎是所有去瑞士的游客都会到访的地方。这不是毫无道理的，看看琉森能成为一个铁路枢纽就知道它的地理位置很重要。