西伯利亚大铁路是世上最长的铁路，由俄罗斯首都莫斯科途经西伯利亚到太平洋的海参崴全长9288公里，跨越8个时区，全程需时7天，是世上最长的铁路。他成为许多旅人心目中横跨欧亚大陆的梦想铁道。

　　西伯利亚铁路兴建于1891年，完成于1916年，是贯通西伯利亚的交通动脉，可连接欧洲圣彼得堡与太洋岸边的不冻港海参崴。这条连接欧亚大陆的铁路线，不仅是世界上最长的铁路，在冬夏温差摄氏近一百度的严峻天候里，随时可能遭遇冰裂、雪崩等严苛的极地环境里，工人们使用简易工具，凿穿摄氏-50度的冻原冰地，打通俄罗斯的远东通道，沿途经莫斯科、车里雅宾斯克、鄂木斯克、新西伯利亚、伊尔库次克、赤塔、海兰泡和哈巴罗夫斯克，最后抵达海参崴。

　　行驶西伯利亚铁路的列车最好的是“豪华头等车厢”两人一室，空间宽敞附寝具；“头等车厢”也不错附桌子和寝具；“二等车厢”、“三等车厢”均为卧铺车厢，“四等车厢”则为坐式车厢。列车上有两间浴室必须花时间排队洗澡。每间车厢的尾端是开水间，随时供应热水，旅客可自备食物冲泡；也可向停站时兜售食物的小贩买，蒜味腊肠、洋葱沙拉面包等食物；更可在列车靠站时在月台上购买、面包、伏特加酒等当地食物。

　　在西元17至19世纪年间，西伯利亚一直是帝俄时期沙皇流放罪犯、战俘、政治犯、思想犯的荒漠之境，更是禁锢文学家、革命家的囚牢。着名的诗人普希金、大文豪杜斯妥也夫斯基、列宁，都曾被流放至此，加入开垦农地与采矿的劳役生活。

　　搭乘西伯利亚铁路，由莫斯科坐到终站海参崴，七天六夜从莫斯科穿越窝瓦河的中游、经乌拉山南麓、西伯利亚南部到达太平洋岸的海参崴，连接欧亚大陆，经过俄罗斯的森林、草原、沙漠和无人区，风景人文各具特色。

　　西伯利亚位于俄罗斯和哈萨克北部，面积约1310万平方公里。蒙古语意为“沈睡大地”，广大的平原，覆盖着针叶森林。冬季雪景优美动人偶见驾着驯鹿拉的雪橇的居民，夏天绿草如茵一望无际，不知名的野花点缀其间。