图片来源:南方都市报
2008年12月27日，以色列和巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)发生大规模的冲突，以色列国防军向加沙发起了军事行动。2009年1月10日，晨报国际新闻部记者周东离沪，前往战火纷飞的加沙边界进行采访，发回了一系列重要稿件。1月17日，以色列单方面宣布停火。18日返沪，结束了这次难忘的战地采访。
作为一名女性，除了报道该地区的最新战况，尤其关注处于战火中的以色列人的真实生活。回到上海后，她特意撰写了如下博客，与读者们分享她在以色列的所见所闻。值此新春佳节，体验过火箭弹从头顶飞过滋味的她，格外祝愿世界各地的人们能够用智慧用真诚消除误会，共享太平。
2009年1月17日，我离开以色列的当天，加沙终于有了回归安宁的迹象。这天恰巧是安息日，按照犹太人传统，应该除了在家里学习经文，什么都不做。不过，在特拉维夫这样繁华的海滨都市里，当地人仍尽情享受着生活，冲浪、逛商场、拍婚纱照……这就是以色列，平静与冲突交织，浪漫与战火并存。
发达的高速公路
按照犹太人传统习俗，周五到周六黄昏是安息日。理论上，人们不出门、不工作，家里不用电不开伙，商店不营业，公交线路停运。
但现代犹太人生活非常西化，受教育程度高，不一定拘泥于传统习俗。以色列人家里至少都有一两辆私家车，要出行也不会成问题。不过，当天在高速公路上开车，车辆确实少很多，路上显得比较静，车速能一直维持在时速120公里左右。而平时车水马龙，车速一般提不到100公里以上。路上不时出现车身带 Hertz连锁租车公司标志的汽车，估计都是游客。
以色列高速公路网络十分发达，无论是大城还是小镇，一出城经过立交就上高速。想开到哪里都很方便，更可贵的是，随便怎么走都不收费。
在国内，经常出现加50元油钱，可能要交70元过路费的滑稽事。我在以色列呆了这些天，跑了中部到南部的五六个城镇，还经常发生刚进城就得出城然后再返城的情况，大概走了近千公里。要是在国内这样反复跑，要多交几倍的过路费。但在以色列则随意往返，绝不会花冤枉钱。
因此一些习惯开车的游客一到以色列就租车出行，只需要付租车钱，不用支付任何过桥费、过路费，性价比极高。
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我有话说
以色列 Isreal
以色列位于中东大陆交界上，西面滨临地中海，北接黎巴嫩、叙利亚，东邻约旦，南出红海且与埃及边境接壤，地处欧、亚、非三大洲之要冲，是个南北长约470公里、地形呈狭长型的国家。以色列国土面积虽不大，自然景观却..
