马航吉隆坡至仰光航线增加至每天一班
马来西亚航空公司将于2010年9月2日将吉隆坡至仰光的航班从每周5班增加至每周7班。2010年1至6月，马航吉隆坡至仰光航线的旅客人数比去年同期增长了39%，与2008年同期相比增长了24%。新增航班将会更好的满足商务旅客和休闲旅客的需求。
马航将沙巴亚庇设为东马航空枢纽
马来西亚航空公司正式宣布将沙巴亚庇市(Kota Kinabalu)定位为马来西亚东部枢纽，使得东马亚庇成为连接中国、北亚、印尼和澳洲的又一门户城市。由此马航拥有西马吉隆坡和东马亚庇两大航空枢纽。
亚庇枢纽的发展将分三个阶段进行，从2010年11月15日持续到2011年6月3日。届时，马航将会配备150个航班及250名空服人员服务于亚庇枢纽。同时，马航还将调遣6架飞机以亚庇作为基地，其中包括4架波音737-400型客机和2架全新的波音737-800型客机。
新增运力包括2010年11月15日开通的亚庇至东京航线、2011年1月15日开通的亚庇至大阪关西机场的航线以及亚庇至首尔的新增航班。截至2011年6月，马航亚庇枢纽将覆盖的航线网络为：亚庇至香港、台北每周7班；亚庇至高雄、首尔每周4班；亚庇至东京每周3班，亚庇至大阪每周2班。
此外，亚庇至中国大陆、印尼及澳洲的直飞航班也在计划过程中。
与此同时，东马砂劳越古晋市与沙巴亚庇市的运力也将此原来的每周14班增加至每周25班，从而使砂劳越能够借助亚庇枢纽连通更多的国家。
马航在开斋节及马来西亚学生假期期间增加55个航班
马来西亚航空公司将于2010年9月4日至19日期间增加55个航班，以满足开斋节及马来西亚学生假期期间的航空需求。新增航班信息如下：
西马航线 增加航班数量 西马-东马航线 增加航班数量
吉隆坡-哥达巴鲁 16班 吉隆坡-亚庇 12班
吉隆坡-登嘉楼 3班 吉隆坡-古晋 10班
吉隆坡-亚罗士打 2班 吉隆坡-斗湖 3班
吉隆坡-槟城 1班 吉隆坡-美里 3班
吉隆坡-民吐鲁 2班
吉隆坡-诗巫 1班
古晋-新山 2班
马航即将开通亚庇至东京航线
马来西亚航空公司将于2010年11月5日开通东马亚庇(Kota Kinabalu)至日本东京(Haneda Airport)的航线。新航班采用全新的波音737-800型客机，每个座椅均配备机上娱乐系统，航班于每周一、三、五下午16点35分从吉隆坡国际机场起飞，当地时间晚上23点抵达东京羽田国际机场。马航目前运营每周11个航班从西马的吉隆坡飞往东京成田国际机场，新增航班将为从东马前往日本的旅客带来更多便利。
此外，马航还计划于2011年1月15日将马来西亚至大阪关西国际机场的航班从原来的每周6班增加至8班，其中6班从吉隆坡出发，2班从亚庇出发)。
马航开通吉隆坡至万隆航线
马来西亚航空公司开通每日航班从吉隆坡飞往印度尼西亚万隆，成为第一家飞往万隆的非低成本航空公司。由此，马航在印度尼西亚的航站增加至6个(万隆、雅加达、泗水，日惹、巴厘岛和棉兰)，每周运营88个航班从马来西亚飞往印度尼西亚。
随着需求的不断增长，马航在2010年逐步扩充全球航线网络。2010年上半年开通吉隆坡飞往沙特阿拉伯达曼的航线，今年还会开通有更多的新航线。与此同时，马航也积极的完善机队建设，目前已经订购了55架波音737-800客机，25架空客330客机及6架空客380客机，新飞机预计于2010年至2015年期间陆续交付。其中B737-800客机主要用于马来西亚国内及东南亚航线，全新的A330客机将用于南亚、中国、北亚、澳大利亚及新西兰航线，而A380客机将首先投放到悉尼和伦敦航线。
航线的扩展及机队的更新是马航未来5年的商业发展计划的重要组成，马航致力于为乘客提供高性价比的五星级优质服务。
马航新增7个欧洲城市的网上预订服务
2010年6月11日起，旅客只需登陆马航网站www.malaysiaairlines.com，即可订购马来西亚航空与意大利航空的代码共享航班从罗马飞往西班牙巴塞罗那(Barcelona)及马德里(Madrid)、德国慕尼黑(Munich)及法兰克福(Frankfurt)、比利时布鲁塞尔(Brussels)、瑞士日内瓦(Geneva)和希腊雅典(Athens)7个城市。而此前， 旅客必须要前往马航办事处、机票代理商或旅行社购买。至此，马航与其它航空公司的代码共享航班已经覆盖了22个城市。
马航与阿曼航空开展代码共享合作
马来西亚航空公司与阿曼航空公司开展代码共享合作，为旅客提供更多国际航线目的地。马航旅客将可以搭乘直飞航班从吉隆坡飞往阿曼首都马斯喀特，还可以转机前往安曼和科威特。同时，旅客还有更多的航班选择飞往迪拜和贝鲁特。而阿曼航空旅客在搭乘直飞航班飞往吉隆坡和曼谷的同时，还可以与马航通过代码共享航班飞往马来西亚的兰卡威、槟城、亚庇、古晋以及新加坡和香港。代码共享合作还会进一步推进两家公司在常旅客计划、地面服务、客户支持、货运及机场休息室等方面的合作进程。
马航目前运营每周7个航班从吉隆坡飞往迪拜，每周4班飞往吉达，每周3班飞往贝鲁特及伊斯坦布尔以及每周4班代码共享航班飞往马斯喀特，共提供每周21个航班从吉隆坡前往上述城市。
马来西亚航空公司自2005年至今已经连续6次获得Skytrax评选的世界五星航空公司，并6次获评世界最佳空服人员奖。在2010年世界航空公司评选中，马航还摘得“亚洲卓越员工服务奖”、“世界最佳经济舱奖”两项大奖。
马航吉隆坡至首尔航班增加至每天一班
马来西亚航空公司将于2010年7月19日增加吉隆坡与首尔的运力至每周一班。加上马航与大韩航空实施代码共享航班，乘客将有更多航班选择。
具体航班时刻如下：
航线 航班号 班期 起飞时间 到达时间
吉隆坡(KUL) 首尔(ICN) MH066 每周一、三、四、五、日 23:30 07:10+1
MH064 每周二、六 21:15 07:00+1
首尔(ICN) 吉隆坡(KUL) MH067 每周一、二、四、五、日 11:00 16:35
MH065 每周三、六 11:00 18:45
马航在开通新航线的同时也不断增加现有航线的运力。自2010年以来，相继增加了斗湖、山打根、巴厘岛、台北、马尔代夫、科伦坡、巴黎、奥克兰以及约翰内斯堡等多个目的地的航班，以配合需求的增长。
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