广州新火车站是珠三角的新火车站。2月25日，广州市政协委员、市规划局局长王东接受记者专访时表示，未来广州新火车站将实现“无缝对接”，市民不出站就可直接换乘公交、地铁和长途大巴，抵达珠三角其他城市。

广州新火车站设计效果图

　　王东表示，广佛两城在交通衔接方面已经先行一步，除了广佛地铁一号线已经实现了“同城”、广州西环高速公路也有一部分在佛山市内，明年将投入使用的新火车站也给佛山预留了实现无缝对接的轨道交通和其他交通设施的位置。

　　“广州新火车站是珠三角的新火车站”，王东说，规划之初广州专门找到铁道部，要求将铁路“架”起来，腾出“空地”让周边城市的交通设施进来。如今的广州新火车站比原规划要多花10个亿，但这个钱花得值。“最后铁道部提出投资要四六开，广州占四，铁道部占六，广州也同意了。”如此一来,周边城市的交通设施都能进来，佛山到广州新火车站的车行时间缩短到15分钟。

　　据悉，新火车站将实现铁路干线、城际轨道、地铁、公路等的紧密衔接，实现零距离(“无缝”)或短距离换乘。