温州永强机场远景规划

　　最近，国家发改委和民航总局对飞行区扩建预审评估，将温州永强机场定位为国内中型枢纽机场和4E级国际机场(国家规划目标“十一·五”通过新建和扩建，全国将拥有180个机场，其中中型枢纽以上机场包括大型复合型枢纽机场共36个)。按这个目标，温州永强机场今后建设任务具体分三步实施：

　　1、近期机场将新建航站楼2.3万平方米，改造老航站楼1.5万平方米；新建站坪7万平方米，可停放26架飞机；新建道路和停车场共计4.4万平方米，满足至2015年旅客吞吐量600-800万人次、货邮吞吐量10万吨的需求。目前机场航站区的扩建工程已完成40%，计划2008年初完成，总投资3.6亿元。

　　2、“十一·五”期间，机场按照4E标准，以2020年旅客吞吐量1800万人次为依据，扩建飞行区，将现有2400米跑道延长到3200米作为平行滑行道，在现跑道东侧263米处修建一条3200*45的跑道，满足E类大型飞机起降需要。建设航空物流园区，加快航空口岸建设，尽早满足对外籍飞机开放的条件，增加香港现有航班密度，恢复澳门航线，开通东南亚、韩国、日本等国的客、货运输航线。“十一·五”期末，力争开通直飞欧洲航线(据市场调查和海关提供的数据，目前每天温州及周边地区出境人数有605人，每年进出口国际货物达410万吨，其中欧洲份额为90万吨)，实现年地区和国际航线旅客吞吐量达到30万人次以上。使温州永强机场成为浦东国际航空枢纽南翼航空体系的有机组成部分。“十一·五”期间，机场飞行区扩建需征地2100亩，约投资14亿元(不含航站区和物流园区建设)。

　　3、远期以2030年为限，能满年旅客吞吐量3000万人次的生产规模，进出机场的地面交通系统将由轻轨、高速公路组成，形成一个相对独立的综合运输枢纽。进行飞行区改造，建设第二条跑道和第二条平行滑行道，新建候机楼10万平方米，机坪扩建15万平方米。远景规划总控制用地1233公顷。