目前已通过国家铁道部验收 达到通车标准 预计明年1月5日正式对外运营

　　核心提示

　　昨日，记者从广珠城轨有关方面了解到，目前广珠城轨已经通过国家铁道部的验收，达到了通车的标准，预计在后天进行一次试运营。至于市民最为关心的城轨票价，广珠城轨方面表示，在正式运营前将统一对外发布。

　　广东珠三角城际轨道交通有限公司有关负责人昨日向记者表示，目前国家铁道部验收成员已经完成对广珠城轨的验收，广珠城轨已通过专家组的验收，达到通车运营的标准。他们准备在明后两天进行一次试运行，具体时间暂时未定。   

　　对于市民关心的城轨票价等方面的信息，该负责人表示，城轨正式通车前将对外公布，但未透露具体时间，也不会进行听证会。

　　预计1月5日正式运营

　　记者昨天从有关方面也了解到，广珠城轨正式对外运营的时间初定在明年1月5日，首发日列车的全部车票均由广东铁青国际旅行社代售。

　　昨天，记者在广铁集团控股的广东铁青国际旅行社在网站上公布的消息上看到，广珠轻轨首发“抢鲜体验团”正式接受市民报名，时间初定在明年1月5日，但具体发车时间未定。

　　“抢鲜体验团”已经爆满

　　记者了解到，广珠城轨首发“抢鲜体验团”费用仅为68元，该首发团将带旅客感受最高时速250公里的快捷舒适，该公司还获得了广铁集团授权，独家代理广珠城轨首发日全线各站车票。广东铁青工作人员介绍，广珠轻轨首发团出发时间初定在明年1月5日，但具体发车时间未定，如果改期会提前两天通知游客。

　　据工作人员透露，首发团将从广州南站坐到江门站，不到珠海，在江门游玩后下午乘大巴返回广州。首发团共有50个名额，但到下午名额已全部爆满，报名也已截止。尽管广珠城轨首发日全线各站车票均由广东铁青独家代理，但工作人员表示，由于广铁集团还没有对外公布票价标准，昨天还不能接受市民预订车票。

　　铁路方面表示，目前佛山站以及各车票代售点仍未开售广珠城轨和谐号车票。

　　舒适神速 珠海至小榄仅需一刻钟

　　日前，中山市委副书记、代市长薛晓峰带队体验广珠城轨中山段，现场督办中山段各大站场最后冲刺的建设情况。广州日报记者全程跟随督办队伍，提前体验了广珠城轨的激情速度。

　　当日早上8时30分许，记者跟随督办组一行驱车来到位于珠海金鼎的珠海北站，准备在该站坐上和谐号动车组前往中山小榄站。约8时55分，动车缓缓驶进站台，为CRH1A型和谐号动车，共8节车厢。

　　记者进入车内看到，车厢内十分宽敞，虽然走道两侧一边设三个坐椅，一边设两个，座位比较多。但过道一点都不显得拥挤，坐椅也十分舒适。

　　令记者感觉神奇的是，车厢内所有坐椅均能360度调整方向，相互熟识的旅客既能围坐一起一路闲聊，也能调整座位方向分开休息，座位设计十分人性化。另外，车厢两壁上的悬窗一个紧接一个，且大又宽，坐在车内，视野十分开阔，窗外风景尽收眼底，让人感觉赏心悦目。

　　上午9时03分许，记者乘坐的动车平稳驶出珠海北站。不一会，时速便已达到200公里每小时。不到3分钟时间，动车已从珠海北站驶达中山翠亨站，紧接着又从南朗站呼啸而过。在过了两个隧道之后，约9时18分，动车就已驶达中山小榄站，全程耗时不过15分钟。

　　站场接驳

　　顺德：部分脚手架未拆

　　顺德各站点的内部装修工作也在加速进行，“市民从外表看，还有部分脚手架没有拆下来，但顺德五个站点的建设已进入售票的联网系统测试阶段。” 

　　前不久，顺德对广珠城轨公交接驳方案进行了发布，目前已确定12条公交线路接驳城轨。

　　中山：已具备通车条件

　　目前中山8大站场中，除了新增的翠亨站由于施工起步较晚尚未完工外，其余7个站场均已具备了通车条件。

　　在公交接驳方面，前日，中山市公共交通有限公司最终确定于城轨开通当日，调整开通33条线路接驳各大城轨站。

　　江门：开辟新旅游线路

　　昨日，记者在江门站注意到，站场东侧的公交站台已经全部建设完毕，接驳公交随时都可以启用。在二楼售票大厅，大厅中央用来显示动车行车信息、宽约2米的电子屏已经安装完毕，用来验票的闸机也安装就绪。

　　城轨开通后，台山、开平、恩平等地的许多市民会前往江门进行“体验式乘车”，交通部门届时将根据市民的需求对线路进行调整。旅游部门将调整旅游路线，目前初步规划新设置两条新线路，一条市区旅游线路，另一条五邑地区旅游线路。

　　珠海：3条公交线路待命

　　作为珠海唯一一个首通段的站点珠海北站目前站场施工已经结束，当地部门已准备了三路公交与珠海北站接驳。具体为新开的3A线到珠海市区，由珠海北站到九洲港；新开一条珠海北站至北师大珠海分校的临时专线；原有的65路至金鼎市场的公交线延伸到珠海北站。