220台公交待命奥体中心(组图)

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位于 广州市 | 南方都市报 微博 | 2010年12月13日09:48
残疾人观众到车陂南乘坐接驳公交前往奥体中心开幕式现场。残疾人观众到车陂南乘坐接驳公交前往奥体中心开幕式现场。

  由于亚残运会开幕式举办地奥体中心并非广州交通繁忙之地,加上限行以及周日非上班日,昨日广州市全城交通均颇为顺畅。

  50分钟完成开幕式散场疏运

  记者昨晚12时从广州交通部门了解到,尽管共约4.2万名观众选择乘坐公共交通出行,但整个开幕式期间交通疏运快速、安全、有序,整体公共交通服务保障工作于昨晚11时30分基本结束,疏运用时仅为50分钟。

  昨天,广州交通部门统筹220台运力组织开行4条开幕式进散场公交专线(Y 2、Y 3、60亚快、B29)和1条地铁接驳专线(车陂南至奥体中心),增配奥体周边线路配车,使线路总配车达260台,并对奥体周边线路和站点实施临时调整和优化,提高运行效率,此外还囤积600台空车运力,在散场阶段采取滚动发班方式,确保观众及时疏运。据统计,开幕式公交专线共计发班820班次,运送约2.4万人次;其中,车陂南至奥体中心地铁接驳专线共发460班次,运送约1.6万人次;散场后地铁4号线黄村站共计发送乘客约1.8万人次。整体公共交通服务保障工作于当晚11时30分基本结束,散场疏运工作用时仅为50分钟。

奥体中心外,观众在欣赏焰火。奥体中心外,观众在欣赏焰火。

  地铁车陂南站:客流量巨大

  “太多人啦,真没想到这么挤。”昨日下午5时30分许,车陂南地铁口人流汹涌,地铁工作人员采取了疏导分流,市民进站只能走A、B口,出站市民走C出口。

  昨晚,车陂南地铁站C出口拉起了隔离栅栏,广场上人流摩肩接踵。在出站口,地铁工作人员用广播呼喊疏导分流出站乘客。车陂路边,交警、路政以及多名附近泰安小学、泰安中学的老师为出站市民提供咨询服务。

  当天交通管制后,地铁四号线终点站由黄村变成了车陂南,使得车陂南人流量巨大。而在车陂路和黄埔大道路口,也有十几辆地铁公交接驳车正在营运,凡是持有亚残运会开幕式门票的市民均可免费搭乘接驳公交去奥体中心。

 观众在开幕式上欢迎代表团入场。 观众在开幕式上欢迎代表团入场。

  中山大道:BRT双向顺畅

  昨晚6时许,中山大道双向车流虽有缓慢,但未出现大面积拥堵,BRT公交车也是正常行驶载客。中山大道和奥体中心相距较近,附近市民早前曾担心这里会出现大堵车。

  “我怕路上堵车,提前两个小时出门,没想到一路上这么顺。”胡先生抱着儿子笑嘻嘻地说,他们一家五口人出门转了两趟车,然后再从天河搭乘BRT,沿路没有遇到堵车。

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广州市 GuangZhou

广州秦汉时就是繁荣都会,汉唐以来是海上“丝绸之路”的始发港,清朝闭关锁国时是中国唯一对外开放的港口,也是中国最早对外的通商口岸。

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