说到这一地名的历史，可追溯到200年前。清代时，此处有提督邵英的墓地，周围有五棵高大的古松。其具体位置在今天的地铁1号线五棵松站的北侧站口。这五棵古松有十多米高，枝繁叶茂，傲然挺拔，是当时京西一带的标志物之一。

　　那时候出阜成门往西南再向西有一条去往门头沟的大道，许多从门头沟往京城送煤的、拉骆驼的人大多走这条路，五棵松附近是必经之地，并在此歇脚儿。民国年间，阜成门外人烟稀少，还时有打劫的强盗出没，许多人都不敢单独行走。为了安全起见，一些去往京西的人们就纷纷相约在五棵松树下聚齐，然后搭帮而行，所以“五棵松”就被当成地名叫开了。后来在五棵松的北面形成村落，称五棵松村。

　　1965年7月北京开始修建第一条地铁，其线路正好从五棵松附近经过，并在此设站。当时还没有暗挖技术，全是采取明挖的方法施工，所有地铁的建设都是“敞开式”进行。为了保住这五棵松树，人们想了很多办法，但还是有一棵先死了，人们试图移来一棵，但没有成功，后来连剩下的四棵也死了。

　　五棵松树虽然没有了，但人们没有因此而改变对这一地方的称谓，依然称此地为“五棵松”，并在附近补种了五棵松树，以示纪念。