推荐梯田拍摄地：

　　●大埔坪山梯田

　　坪山梯田始建于元末，完工于清初，距今已有600多年历史。沿一座座山坡层层叠叠，延绵不断，蔚为壮观。从山脚连到山顶，从此山连到彼山，少的数十级，多则有千余级。上、下围古村落等众多风格各异的明清古民居镶嵌在梯田上，竟与梯田形成和谐的画面。炊烟袅袅，儿童嬉戏，村民在田间忙碌，为坪山梯田增添了一份“天人合一”的山乡风情。

　　交通：坪山梯田位于广东大埔县东部大东镇坪山村，可从广州坐火车到大埔，在大埔新汽车站有前往大东镇的班车。自驾车在广州上广惠高速———惠河高速———梅河高速———梅州城西口下，全程约六七个小时。

大埔坪山梯田：人们在梯田耕作(李超海摄)

  　●云南元阳梯田

　　元阳梯田在国际享有盛誉。当年，法国的一位摄影师在元阳拍下老虎嘴梯田。凭这张照片，这里被评为当年世界七大自然景观发现之一。春季，正是到元阳观景摄影的好时候。野樱花、野木棉花 、野桃花和棠梨花竞相开放，美极了。

　　这里的梯田因地制宜，连沟边坎下石隙也能开田的。往往一坡就有成千上万亩，规模宏大，气势磅礴。以一座山坡而论，梯田最高级数达3000级，这在中外梯田景观中是罕见的。

　　推荐多依树的日出。清晨看日出，梯田中水的颜色移步换景，瞬息万变，那种视觉的冲击让人应接不暇。坝达的日落，夕照下，长达三千多级的梯田的颜色不断变化，让你犹如置身于魔幻境界。

　　交通：先从广州坐飞机，或火车到昆明(最好坐飞机)，再从昆明坐直达元阳的汽车，但直达元阳的汽车比较少可以先坐到个旧再换车(个旧到元阳的车十分方便都是坐满就走)。

　　●广西融水梯田

　　与其他地方不同，融水梯田与苗族生活的紧密相连的。融水梯田是苗族人民千百年来用自己的辛勤劳动开垦出来的，生活在当地的苗族群众大多仍旧保持着传统的生产模式。春天一到，身穿民族服饰 的苗族姑娘们就开始行动了，手插禾苗，一畦畦稻田披上了绿色的新衣。在一棵棵禾苗下，还能见到刚刚放养下去的禾花鱼，正摇头摆尾地游来游去。在稻田里放养禾花鱼是苗族人特有的发明，春放秋收。

　　交通：由广州直飞柳州，需时1小时左右。

　　●贵阳高坡苗寨梯田

　　在特有的喀斯特溶岩地形上，层层梯田，首尾相顾，从山脚盘旋而上，迤逦婉转，直指山顶。不时，美丽的苗族姑娘挑着篮子 ，轻盈地穿越梯田，显得分外妖娆。走进高坡，还可在弯弯曲曲的竹林中穿行，到处可见两三层的苗家小楼，小楼上挂满了辣椒和苞米等，那是上一年丰收留下的印迹。

　　交通：从广州乘飞机至贵阳(约1小时20分)，然后乘车经花溪或青岩，至高坡即可到达(约2小时)，从乡政府所在地到各村寨均可通车。

　　●湖南娄底紫鹊界秦人梯田

　　有“梯田王国”美誉的湖南娄底紫鹊界秦人梯田，两千多年来横亘于数十座深山幽谷之中。这个号称坡度最陡、海拔最高，并拥有最原始最天然灌溉系统的梯田，在春季也展现出春的生机与活力。

　　在这里你可看到“水往高处流”的奇特现象，如此大面积的梯田竟然无山塘、水库等任何明渠储水系统，全靠天然的自流水灌溉，且四季常流不止，当属世界一绝。来自瑶族、苗族、汉族等各族劳动人民开始侍弄梯田，除草修田，把一道道田埂修整得像工笔画一样精致，如国画一样飘逸。

　　交通：广州有前往新化的火车。新化县城至紫鹊界路程为55公里，需用时2.5小时左右。(文/李程 胡慧芳 李晓健)

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