太阳湖风平浪静，没有自然灾害袭击，巡山队在那里略作休整。第二天，郑云峰带着巴丁次成和徐纪洋上山拍照，远处，青海第一高峰布喀达阪峰3座横空而出的峰头巍然屹立，形如“山”字，果真有昆仑“万山之宗”的气概。走到近处，发现连带山体的，有大量冰帽冰川，北坡的冰川是柴达木盆地水系的源头，南坡的冰川中，面积最大的布喀冰川横卧于东南麓，冰川前缘残留着的冰塔状死冰，分布在冰舌外围200米的范围内，它们和大量的冰碛残丘一起，形成了一座白色的魔鬼城。郑云峰为这千奇百怪的白色塔林征服。往南看，正是前些天走过的连绵山脉和阶地，以及时而广阔时而狭长的河谷。

　　刚进入拍摄状态，就听见很远的地方传来普措的声音，语气急速，听上去很严重。巴丁赶紧跑回去，和普措十分火急地开车走了。被留下来的郑云峰感到不妙，“这是太阳湖，难道有盗猎分子？”

　　后来才知道，那天普措带着郭小虎、尼玛两人在太阳湖沿岸巡逻，望远镜里忽然看见很远处有一块反光的玻璃，普措猜测可能是车上的反光镜。在这样的地方怎么会有车？除非有盗猎车。他们迅速赶到目的地，弄清事实后，几人哈哈大笑起来。原来，一个盗猎者多年前留下的油桶，雨后，油桶的表层积了水，太阳出来时，水反光，远处看过去，就像车上的反光镜。

　　尽管虚惊一场，但大家丝毫不敢怠慢。每天早上醒来，队员们都会观察周围地面上有没有车印，如果有，他们会借助车印来判断对方逃离的时间和方向。有天早上醒来，普措发现帐篷外有新的车痕，赶紧起来沿着车痕猛追，他们一直开了两小时车，走到一个湖岸大石头边，才发现那条车印是自己在前两天留下的。前两天遭遇暴风雪时，为了辨别方向，他们特意在那里拴住一块石头作为标记，原来他们绕了一个大圈，像是鬼打墙。

可爱的小家伙

　　胜利前夕

　　队伍行进到布喀达阪峰下的红水河时，经过多天折腾，普措带领的后车已经坏掉，没法前进，出发时带的食物和汽油也已不多，最多还可坚持两三天。

　　外出巡护时，队员们每天晚上都会用卫星电话和格尔木的总部联系一次，当天，普措向总部告急。接下来要做的事情是等待，并且尽可能节省能量。

　　普措和队员们做了最坏的打算：节省食物，每日三餐变成两餐，如果食物吃完了，就吃草原上的害虫鼠兔。燃料越来越少，最后大家一起捡野牛粪当柴火。每天尽可能多地睡觉，以储存能量。只有郑云峰每天闲不住，天天跑来跑去拍照。对队员们而言，最难熬的是烟抽完了，4个队员中没有不抽烟的。每次遇到困难，他们就会嘻嘻呵呵地坐下来，慢悠悠抽上一根烟的工夫，解决办法就想出来了。现在没有烟抽，比忍冻挨饿更折磨他们。他们开始捡回所有能找到的烟蒂，烟蒂也被吸完后，没办法，最后开始抽牦牛粪：将干了的牦牛粪用纸裹起来，卷成长条状，有一点点烟的味道。郑云峰问他们味道如何，郭小虎用鼻子深深吸了一口，“说不上来。”

　　等待救援的每一天，队员们都跑到山头上去张望援救队伍有没有到，每一次都失落而归。两天，三天，四天过去，援救队伍依然没有到达。再次联络总部才得知，援救队伍早几天已经出发，但是刚进入卓乃湖车就陷进泥潭里，至今仍在营救，这让大家十分沮丧。

　　有天晚上，普措和巴丁次成因为伙食问题吵了起来。按照计划，当天晚上还有一些储备粮，但巴丁次成提供的晚餐却十分简单，恼怒的普措和巴丁理论，两人争吵得很凶，险些打起来。吃饭时，大家的脸色都有些难看，气氛紧张。好在藏民生性单纯，饭后双方主动沟通，误会马上消除了。“也许大家都被这次漫长的战线拖累了，拖得不耐烦了。”郑云峰心里暗想。

　　食物一点点少去，大家的体能在一天天削弱，在巡山队员都接近绝望时，援救队伍终于到了。两队人马相见，抱头痛哭。哭完，赶紧吃饭，补充能量，连夜赶车。在救援队伍陷车的地方，4辆车(援救队伍有两辆车)全部陷进沼泽里，经过一上午的营救才脱身。但走到这个时候，陷车已经不是问题，回家在即，人们全都斗志昂扬投入“战斗”。包括年纪轻轻的徐纪洋，“陷车？小问题嘛。”

　　结束十来公里的烂泥路，抵达卓乃湖，大家准备好好庆祝一番后再返回。夜里两点，援救队伍中一位老巡山队员吕长征因为年事已高，突发高山反应，肺部水肿，全队人马再次半夜起床，连夜往回赶。

　　历时16天，行程1100公里，全队人马终于抵达青藏公路，结束这次巡山任务。在那里等待他们的，是护送吕长征去医院的救护车，以及望穿秋水的家属，当然有郭小虎的爱人。而郑云峰，可可西里自然保护管理局为他颁了一张奖状，上面写着“可可西里优秀志愿者”。这是郑云峰这辈子获得的众多奖项中，他觉得最珍贵最无价的一项。当初为保护环境而选择拍摄可可西里，而现在，郑云峰要用影像讲述的不只是可可西里的自然风貌，还有那些可可西里守卫者的故事。