1月2日当天，贵阳火车站迎来元旦小长假返程客流高峰，而春运很快将于1月19日启动。 CFP 图

　　铁路春运客流再增2554万 专家解释为何年年都增长

　　■ 全国铁路春运方案昨日出台 运能增速赶不上客流增速 仍将“一票难求”■ 2月3日春节较去年提前11天 1月15日至22日前后或迎售票高峰

　　数字解读2011年铁路春运

　　12.5%：今年春运期间，全国铁路预计发送旅客2.3亿人，同比增长12.5%。

　　11%：今年春运铁路运能增长11%，日均总运能达620万人。

　　11天：今年春节较去年提前11天，节前北京、广州、上海、杭州地区，节后成都、重庆、武汉、南昌、合肥、阜阳、湖南地区客流压力将更大。

　　75个站：铁路将通过扩大电话订票范围、试行售票电子支付等方式，方便旅客购票，并在全国26个省市75个务工人员比较集中的车站节前提前办理农民工返程票，保证学生、农民工等重点旅客购票。

　　12306网：铁路客户服务中心网站增加查询项目，提供电话信息查询和人工在线服务，受理旅客的投诉、咨询和建议。

　　2011年全国铁路春运方案昨日出台，中长途列车仍可能“一票难求”。

　　方案称，春运自1月19日起至2月27日止，为期40天，全国铁路预计发送旅客2.3亿人，同比增长12.5%。

　　相比之下，铁路运能今年春运期间增长11%，日均总运能达620万人，虽然超过日均发送575万人的计划，但运能增长速度赶不上客流增加速度，中长途票仍然可能“一票难求”。

　　特别由于今年春节是2月3日，较去年提前11天，出行高峰将集中在1月25日至2月1日前后，上海节前的客流压力将更大。以车票提前11天预售计算，售票高峰或将出现在1月15日至22日前后。

　　春运日均送客575万人

　　根据人民铁道报网站昨日刊登的2011年全国铁路春运方案，今年春运自1月19日起至2月27日止，为期40天，其中节前15天、节后25天。春运期间，全国铁路预计发送旅客2.3亿人，同比增加2554万人，增长12.5%，日均575万人。其中，将发送中长途直通旅客9200万人，同比增长11.6%。

　　值得注意的是，由于2011年春节在2月3日，较2010年提前了11天，据铁路部门预计，节前学生流、务工流、探亲流将出现重叠，今年春运铁路客流将呈现“节前客流高度集中、节后客流持续高位运行”的特点。节前北京、广州、上海、杭州地区，节后成都、重庆、武汉、南昌、合肥、阜阳、湖南地区客流压力将更大。

　　此前在上月底，国家发改委经济运行调节局在2011年春运工作预备会上分析说，2011年春运期间，铁路主要干线比较紧张，中长途运输仍可能出现“一票难求”现象；公路、水路基本能满足需求；民航北京、上海、广州等机场空中资源紧张，难以大量增加航班。

　　高铁开始分流春运客流

　　为最大限度满足旅客春节出行需求，铁路部门努力挖掘运输潜力，扩大运输能力；充分发挥武广、郑西、京津、沪宁、沪杭等高速铁路及宜万、包西等新线通道作用，用足用好既有线路运输能力，加强线路资源统筹利用；运用停货保客、车底套用、扩大编组、保证机车供应等有效措施，大力挖掘铁路机车车辆装备潜能。

　　经过努力，今年铁路春运能力与往年相比大幅增加，日均开车列数和总运能均创历史新高，分别达到4531列和620万人，同比增加了586列和63万人，分别增长15%和11%。

　　铁路部门安排直通临客达336对，采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。春运重点地区、重点干线能力均大幅增加。

　　目前，各铁路局正集中力量和时间整治行车设备，将采取切实措施，加强旅客高度聚集处的客流引导，加强旅客行李和人身全覆盖安全检查，保证旅客旅途平安；针对客流突增、天气突变等非正常情况，制定完善应急预案，全国铁路已动态储备内燃机车500辆。

　　铁路扩大电话订票范围

　　铁路部门还将努力实行各种便民利民措施。各单位将通过增开售票窗口、扩大电话订票范围、试行售票电子支付等方式，方便旅客购票；扩大到全国范围内开办学生往返票业务，在全国26个省市75个务工人员比较集中的车站节前提前办理农民工返程票，保证学生、农民工等重点旅客购票。

　　今年，铁路部门还将加强信息资讯公开。铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)增加查询项目，提高信息实效性，并提供电话信息查询和人工在线服务，受理旅客的投诉、咨询和建议。

　　铁路部门表示，在做好旅客运输的同时，统筹兼顾，保证关系国计民生的煤炭、石油、粮食等重点物资运输和节日物资运输，特别是对国家保供应稳物价和保障群众基本生活的物资提供强有力运力支撑。