出于对工程技术方面的考虑，天门山索道引进的是由瑞士CWA公司生产的轿厢。所有的轿厢都按欧洲标准设计，门高2米，因为索道运行的时间比较长，为确保游客在高温天气下乘坐索道的舒适，每个轿厢有五个通风窗户，这是瑞士CWA公司专门为天门山索道所设计的，其中96个普通轿厢造价为12万人民币，两个VIP轿厢造价高达20万人民币，是国内目前最先进的轿厢。

　　天门山索道共有57个支架，其中有3个救护支架，其作用是在索道的运行陷入全面瘫痪的情况下，运用水平救护获垂直救护将游客救护至地面，此技术不仅是天门山索道独有的技术，也是目前世界上仅有的一项先进技术。每个支架下都安有防雷装置，以确保索道在雷雨天气的安全运行。

　　天门山索道全长7455米，高差1279米，速度最快6米秒，整条索道按顺时针方向运转，脱挂时速度从6米秒降到0.3米秒，两个客厢的间距为178米，间隔时间为28.8秒，单向运行时间为28分钟，单向运量1200人小时，在目前世界所规定的索道最大爬坡角不超过45°的情况下，天门山索道的最大爬坡角达到了42°。