上海交通高速恒丰路客运站

　　地址：恒丰路270号

　　电话：021-63176916

　　附近公交：41、64、104、109、114、128、234、573、722、723、741、767B、768、801、835、837路、地铁一号线。

　　售票时间：6:30-20:00，预售3天票。

　　发车时刻及票价：上海交通高速恒丰路客运站时刻表。

　　上体集散站：天钥桥路666号，上海体育场12号门5号扶梯下。

　　附近公交：43、15、89、111、92、42、104路、轨道交通一、三号线可达。

　　咨询电话：021-64265555

　　虹口集散站：中国上海东江湾路444号，虹口足球场5号门。

　　附近公交：70、52、101、552、139、854、18、21路、轻轨明珠线可达。

　　咨询电话：021-56963248

　　杨浦集散站：中国上海隆昌路640，杨浦体育活动中心。

　　附近公交：145、577、77、28、813路、大桥五线可达。

　　咨询电话：021-65803210

　　黄浦集散站：中国上海外马路1588号，南浦大桥浦西处。

　　附近公交：910、43、64、109、144、251、868、869、931、大桥一、二、六线可达。

　　咨询电话：021-63785559

　　马戏城集散站：中国上海共和新路2266号，上海马戏城。

　　公交916、114、46、95路可达。

　　咨询电话：021-56659121

　　以上集散站统一售票时间：6:30-19:00，预售7天票。

　　外部交通之水运

　　如果不计较时间消耗，坐船近处上海倒是重温“海上旧梦”的捷径。上海港吴淞客运中心码头位于宝山区，作为上海中型交通枢纽，以水运为主。目前，客运中心水路由三部分组成：上海沿海客运码头、上海三岛(崇明、长兴、横沙)客运码头、上海三岛车客渡码头。沿海客运码头基本继承了原十六铺客运码头的航线，有开往定海、普陀山、南通、舟山、岱山以及长江沿岸城市等多条航线。

　　上海市内有多趟公交车可以抵达吴淞码头，包括：淞嘉线(吴淞码头-嘉定客运中心)、淞马线(吴淞码头-封周路)、永罗线(吴淞码头-罗店汽车站)、淞泾专线(吴淞码头-长发路)、522(吴淞码头-兰陵路)、968(吴淞码头-塘桥)。

　　轮船客运问讯 021-56575500

　　内部交通之出租车

　　上海出租车以桑塔纳系列为主，也有帕萨特等车型，价格和普通出租车相同，但部分特殊车型需要提前预定。出租车的起步价为12元(3公里)，超3公里后每公里计价2.4元，超10公里每公里加收50%。等候时间为5分钟算1公里。夜间(23:00-次日5:00)起步价16元，3公里后每公里3.1元，超10公里每公里加收50%。郊区出租车起步价为10元。市内全部隧道、桥梁、高架道路均不收过路费。

　　在高峰时段打车比较困难，建议打电话提前预约，或者到附近的高级写字楼和酒店门口等。这些场所客流量大，门童发现等车的人比较多也会主动打电话叫车，比在街边拦车保险。有的酒店门童会挡住外来者以保证本酒店的客人能尽快乘车，最好先进去转一下再出来排队。夜间打车如果距离比较远或目的地是繁华地区可以要求打八折或按日间标准收费，但需要上车前和司机谈好。

　　主要出租车公司预约叫车电话：

　　上海强生：62580000

　　上海大众：96822

　　上海锦江：96961

　　上海海博：96933

　　内部交通之公交车

　　上海市区内公交车已基本完成空调车的升级，实行单一票价2元，郊县线路则从1元至11元不等，按里程实行多级票价。由于存在大量的单行道，上海公交车往往上下行路线不同，如果准备搭乘同一路车返回，最好在下车前打听清楚返程的车站在哪里。

　　观光巴士

　　观光巴士1路旅游线，该线路将徐汇商业圈、卢湾淮海路精品街、黄浦老城厢和豫园、南外滩沿线的景区和名特优老店串联一线，全程10.85公里。首末班车时间：上海体育馆7:00至20:00，龙门路8:00至21:00，时间间隔为15分钟，单一票价为3元。

　　陆家嘴旅游环线沿陆家嘴环路逆时针运行，全长共3公里，票价2元，设9个站点，连接东方明珠、金茂大厦、海洋水族馆、正大广场等著名景点和商务楼宇以及东昌路轮渡站。

　　可以在路边的东方报亭花5元购买一张最新的上海市公交地图，上面标有上海全部的公交线路及站点名。地铁内也偶尔会有兜售地图的贩子，一般卖3元，但多为翻版，错误较多，不建议购买。

　　内部交通之自行车

　　上海旅游区域较大，且市中心一些道路不能骑车，所以想在上海靠骑车游览所有旅游区域是件比较困难的事。但可以选择一些景点集中、骑行条件良好的区域租自行车游览。目前一些捷安特专卖店提供租车服务，8-9成新的ATX系列的山地车约50元/天，还提供头盔和车锁租赁的配套服务，押金1200元/车。

　　内部交通之游船

　　上海市区被黄浦江划分为浦东和浦西两部分，同时崇明三岛(崇明、长兴、横沙)与上海市区被长江隔开，因此轮渡在上海早期公共交通中有着举足轻重的地位。1910年，浦东塘工善后局开设了黄浦江上第一条官办轮渡。九十年代以来随着夸江大桥的一座座建立，轮渡的客流量比重逐年下降。现在对于大部分上海人来说，轮渡已渐渐成为记忆中的影像。

　　目前，黄浦江上共有二十一条对江轮渡(其中四条兼营车渡，五条为通宵轮渡)，三岛客运共有十一条航线，其中市区、崇明、长兴、横沙四处中除了长兴与横沙尚无直通航班外，其余均已互通。