航空
内蒙古境内的主要机场有:呼和浩特白塔机场,包头机场,赤峰机场,海拉尔机场,锡林浩特机场,乌兰浩特机场,通辽机场等。
铁路
现有19条国有铁路干线、12条支线、5条地方铁路,与北京、西安、海拉尔、兰州、银川等数十个城市均有火车通行。
公路
内蒙古境内有多条国道经过。先进的呼包高速公路已建成使用,已实现了各旗县通公路,许多世代闭塞的农牧区和边境地区也建起了公路,并开辟了与蒙古、俄罗斯边境省区通车的6条客运班车路线。
满洲里交通
航空
满洲里机场名为满洲里西郊机场,位于满洲里市西南9公里处。目前已开通的航班有满洲里至北京、上海、杭州、广州、哈尔滨、呼和浩特的直飞或中转航班。
铁路
满洲里火车站是隶属于哈尔滨铁路局海拉尔铁路分局的客货运一等站,位于滨洲线西端的终点,与俄罗斯后贝加尔铁路接轨。满洲里站的铁路运输东经哈尔滨通向全国,西向后贝加尔斯克通向俄罗斯和欧洲,是欧亚大陆路桥的连接点。
公路
301国道由绥芬河到满洲里,中途经过哈尔滨、大庆、扎兰屯、牙克石、海拉尔等城市。满洲里距哈尔滨1009公里,距大庆888公里,距扎兰屯533公里,距牙克石285公里,距海拉尔200公里。满洲里与新巴尔虎右旗有三级公路相连,距离118公里。
出租车
满洲里市出租车起步价为7元/2公里,之后1.8元/公里。当地出租车的计价器可以在一张票据上同时显示中文和俄文两种字样,包括金额、出租车号、日期、乘客上下车时间、里程、单价等信息,并在语音提示上增加了俄语提示功能,方便了俄罗斯游客。
公交车
满洲里市内共有7路公交车,运营时间7:00-19:00,基本可以满足市内出行需要。
海拉尔交通
航空
海拉尔东山机场距市区7公里,交通方便。每周都有从海拉尔到北京、呼和浩特、锡林浩特等地的航班。
从海拉尔到北京约两小时可达;海拉尔到呼和浩特约2个半小时可达。
从海拉尔到市区:海拉尔机场前的一段路正在修,需要绕行老路,因此由机场打车至市区需要50元,而由市区打车至机场需要25元。
铁路
海拉尔境内有滨洲铁路通过。北京、哈尔滨、呼和浩特、包头都有火车到海拉尔,从北京到满洲里的火车也经过海拉尔。
游客可以乘坐:
北京始发的1301次(早上11:04发车,次日下午15:26到达海拉尔,行程约28小时)
北京始发的K19次(晚上22:56从北京发车,到海拉尔是第三日凌晨00:37,行程约26小时)
公路
呼伦贝尔市公路交通事业,已形成了以海拉尔、那吉镇为枢纽,以国道111线北京-加格达奇,国道301线绥芬河-满洲里,及省道黑河-黑山头、拉布大林-阿木古郎、满洲里-阿拉坦额莫勒等国省干线公路为骨架,以县乡、边防、专用公路为脉络的公路交通网。
提醒:乘坐长途客车固然经济便捷,但只能在车上隔着玻璃窗户走马观花,无法下车亲身体验大草原的壮阔,更无法与草原上的游牧民作亲密接触。所以,最好还是包车、或是自驾车出行。
其他
包车在海拉尔还没有固定的营业组织,可游玩时与当地人、或是出租车司机联系。
包车一般分两种:按照天数,一般400-500元左右,这里包括了租费、油费和可能有的养路费、过桥费等;还有就是根据线路不同包车,比如从海拉尔去陈巴尔虎旗看那达慕大会,100元左右,从满洲里去呼伦湖包车往返200元左右等。
在海拉尔,包车车型一般是夏利、捷达、桑塔纳2000三种车型,价格也依次上升,请留意。
兴安盟交通
航空
乌兰浩特机场为国家3C级机场,可停靠中小型飞机。机场位于市区西北17公里处的义勒力特镇附近,目前已经开通了乌兰浩特至北京、呼和浩特的直飞航班。
铁路
兴安盟境内有白阿铁路、通霍铁路两条互不相交的铁路穿越,是连接内蒙古东部与东北、华北地区的重要纽带。乌兰浩特火车站在乌兰浩特市西,目前开通有前往北京、哈尔滨、大连、长春、白城、呼和浩特的始发列车。
乌兰浩特市火车站问讯电话:0482-2252322
阿尔山市火车站车次:6342次,白城-阿尔山市,早上6:51到阿尔山;从阿尔山市返回是在清晨4:59。
公路
兴安盟境内有西南、东北走向的111国道和东西走向的302国道在乌兰浩特交汇,加上省道0504,构成了公路旅游交通的主干。乌兰浩特市通往温泉胜地阿尔山市的省道S202公路已正式通车。通海公路(通辽-海拉尔)也从乌兰浩特通过。
乌兰浩特汽车站座落于乌兰浩特市东南,目前开通了前往哈尔滨、长春、沈阳、秦皇岛等地的省际客运线路及到达呼和浩特、通辽、白城等地的众多省内客运班车,也有车通往各旗县市、乡村苏木。汽车站离火车站不太远,打车5元左右即可,司机一般会要高价,需要讲价。从火车站走路到汽车站需要半小时左右,出火车站向东走,到兴安马路后向南走到立交桥,再向东走一公里左右,路北即到。
注意:冬天因为积雪,路况不适合自驾车,乘坐火车比较安全。
出租车
乌兰浩特市出租车起步价多为3-4元/2公里。
在阿尔山市内乘出租车,基本上5元到哪里都可以。
公交车
乌兰浩特市市内有十多条公交线路,多为环线,一般每8分钟一趟,公交站点遍布全市,乘坐十分方便。公交车的票价多为0.5元,中巴车票价为1元,停止运营时间约为晚上6点。
其他
乌兰浩特长途汽车站有到阿尔山的班车,票价63元;清晨上车是最佳时间,中午前后车中十分拥挤,中途上车的人也很多。
到达阿尔山市后,想在阿尔山游玩一般只能包车,夏利车约160元/天,但是车型小不舒适,尤其是不能进入好森沟。捷达、奇瑞等稍大的车,一天的价格在180元-200元左右。越野车约500-600元/天。好森沟的路况很差,一般只能越野车去。
通辽交通
航空
通辽机场位于通辽市区西南7公里处,从市内可乘坐3路公交车到达。通辽机场为4D级机场,现已开辟了通辽至北京、呼和浩特、大连的航线。
铁路
通辽火车站是全国六大铁路编组站之一,大郑、京通、通让、通霍、集通五条铁路干线在这里交汇,是连接东北与华北、西北、西南的铁路交通枢纽。目前通辽站已开通了前往北京、乌鲁木齐、杭州、大连等地的客运列车。
通辽火车站位于通辽市科尔沁区南顺大街。
公路
通辽市境内有111、303、304等四条国道纵横贯通,并和多条省道组成三纵四横的公路交通网络,北达吉林吉安,东到丹东,南抵北京,西到锡林郭勒。
通辽市长途汽车站位于通辽市科尔沁区新建大街,现已开通了到达长春、沈阳、大连、北京、乌兰浩特等地的长途班线。
出租车
通辽市区出租车起步价5元/3公里,之后1元/公里。
公交车
通辽市市内交通便利,目前拥有9条市内公交线路共180多个公交站点,其中1路车和9路车为环线,分别从公共汽车公司和火车站始发。
赤峰交通
航空
赤峰民航机场位于赤峰市城区近郊西南,距离市区5公里。每天有到北京、呼和浩特等地的航班往返。没有机场巴士,有2路公交车可去市区。
铁路
京通铁路横贯东西,集(宁)通(辽)铁路连接内蒙古东西部。赤峰站位于市区南部、昭乌达路的最南端,从赤峰至北京、呼和浩特、沈阳、大连、锦州、承德都有列车直达。
赤峰市火车站位于赤峰市红山区。火车站东侧的铁源大厦二楼有24小时营业的售票窗口。
公路
锡林浩特至北京的公路经过赤峰,市区有多条通往各旗县区的公路,南北向的111、303国道和东西向的306、305国道穿境而过,百余条省级公路连接多个旗县。赤峰至北京、天津、秦皇岛、石家庄、沈阳、唐山、锦州、朝阳均有直达车。
赤峰长途汽车站位于火车站前的广场。
出租车
赤峰市内出租车穿行于大街小巷当中,多以夏利为主,招手即停,起步价为5元/3公里。
公交车
赤峰市有公交线路15条,遍及市内市郊各地,多为无人售票车,其中游1、游2线路的旅游车乘坐方便,可到达市内各主要景区。无人售票车票价实行“1元制”。
锡林郭勒盟交通
航空
锡林郭勒盟的机场为锡林浩特机场,位于锡林浩特市区西部,每日都有航班往来于北京、呼和浩特、海拉尔等地,在客流高峰和特定时间,会增开一些到达各旅游城市的临时旅游航线。另外,锡林郭勒盟内的二连浩特机场和东乌旗机场正在建设中。
铁路
锡林郭勒盟内的主要铁路线路分别是:集宁至二连浩特线,集宁至通辽线,锡林浩特至桑根达,郭尔本至查干淖尔线。锡林浩特火车站已开通了到达呼和浩特的旅客列车,晚上8点12分发车,次日7点40分可到达呼和浩特。
上海前往锡林浩特市:乘坐途经上海的K256/K257次列车(宁波-包头,13:13从上海发车,硬卧票400元左右),次日17:27到达集宁南,在此换乘N286/287次列车(00:29发车,卖票只卖到桑根达来,但实际是到锡林浩特的车,所以上车补票到锡林浩特),8:25抵达锡林浩特。
公路
锡林郭勒盟的公路交通发达,境内有207、208、303三条国道穿过,101、204、304等省道贯穿全境,还有乡道、县道等各级公路。锡林浩特长途汽车站现已开通了开往赤峰、呼和浩特等省内班线和到达北京等地的省际班线。
1、北京前往锡林浩特市。六里桥长途客运站班车:10:00发车,车费170元;18:00发车,车费230元,为卧铺车;19:00发车,车费150元。永定门长途客运站班车:17:00发车,车费150元。自驾车:110国道转207国道,车程7小时左右。
2、锡林浩特至西乌珠穆沁旗的班车较多,车程2小时左右,车费30元/人。若赶不上班车则可乘坐的车,一般凑齐4人发车,费用为35元。
3、锡林浩特市前往东乌珠穆沁旗旅游区多为包车或自驾车,因为草原上景点分散,且该区的长途车都是镇与镇之间的交通往来,并不深入草原。锡林浩特市前往东乌旗乌里雅斯太镇有中巴班车,每天8:00、9:00、11:00、14:00、16:00、17:00各有一班。
4、西乌珠穆沁旗距东乌珠穆沁旗约120公里,班车、的车较多,车费25元/人;包车参考价位为200元/天。
出租车
锡林郭勒盟出租车车型以夏利为主,打表计价,起步价为5元/3公里,之后每公里1.1元。
西乌珠穆沁旗内打车1元起步。
公交车
锡林浩特市有1路、2路、3路等多条公交线,多采用分级定价票制,一般为人工售票,发车间隔在6到8分钟之间不等。此外,锡林浩特市开设了城市周边“一日游”旅游专线,方便游客乘坐。
呼和浩特交通
航空
呼和浩特市白塔机场位于市区东北15公里处,有多条航线往返北京、广州、深圳、上海、武汉、赤峰、通辽、锡林浩特、乌兰浩特、海拉尔等大中城市。
铁路
京包铁路途经呼市,有始发北京、通辽、兰州、乌海、二连、东胜等地的列车和每周三、四发往乌兰巴托的国际列车。
公路
先进的呼包高速公路已建成使用,已实现了各旗县通公路,许多世代闭塞的农牧区和边境地区也建起了公路,每日有数十班长途客运汽车开往附近各个城镇。还开辟了与蒙古、俄罗斯边境省区通车的多条客运班车路线。
公交车
以市区为中心辟有多条公共汽车线路,通往城区各地。在火车站有1路公共汽车通往旧城,7路公共汽车通往新城。有数千辆出租车,遍及城市公共场所及大街小巷,昼夜服务。
包头交通
航空
包头机场距市区23公里,从北京、上海、广州等大城市都有到包头的往返航班,包头到西安、榆林、石家庄、武汉、兰州等地也有飞机直达,其中到北京、兰州、石家庄的航班每天都有。
铁路
包头市有多个火车站,最主要的是包头站和包头东站。乘1、2、15、101等路公交车可以到包头站,乘5、7、10、13、18、131、133等路公交车可以到包头东站。
需要特别提醒游客的是,从包头乘火车以前,要注意分辨是在包头站还是包头东站,因两地相距很远,万一弄错就来不及赶过去了。
从包头可以到北京、天津、西安、上海、石家庄、宁波、呼和浩特等城市。
公路
从包头到呼和浩特之间有内蒙古唯一的高速公路(呼包高速)相通,走这条路,只需2小时就可以到呼和浩特。此外,还有110国道贯通全市,可以通达呼和浩特、五原等地。包头长途客运站位于车河区西脑包前街189号。
出租车
包头出租车以夏利为主,起价6元/3公里,之后每公里1.2元。还有一类是松花江面包车,起价5元/3公里,之后1元/公里。
公交车
市内公交与长途客车的终点站大都聚集在包头东站与包头客运站之间的广场,而且来往的车辆基本上都要通过南门外大街。如果住在这条街两旁的酒店或招待所内,那么出门后不用赶到站前广场去坐车,只需在南门外的大街上等候就行。
包头市区包括昆区、青山区和东河区,其中东河区与其他两区较远,5、10、19、24、26、32、35、133、游2、游3路车较来往包头市区与东河区之间的公交车多,东河区多路公交车发车点都在包头东站站前广场。
鄂尔多斯交通
航空
鄂尔多斯机场位于伊金霍洛旗布尔台格乡,北距东胜区45公里,距新建康巴什新区18公里,东南距神东煤田中心矿区38公里,西南距成吉思汗陵旅游开发区20公里。目前,鄂尔多斯机场已经开通了到北京、上海、西安、深圳、呼和浩特、三亚、郑州、成都等地的航班。
鄂尔多斯机场巴士从东胜区发车时间为8:00、13:00、16:00、18:00,从机场发车时间为10:00、15:30、18:30、20:00。全线行程为一个小时,票价为25元/人。机场巴士的线路为:南航售票处-市法院-摩力圣汇-铁牛国航大厦-机场。
也可以先从市内坐公交车(21路)到康巴什新区,然后再打车去机场;或者从汽车客运站坐班车到伊金霍洛旗然后去打车去机场。从市区直接打车去机场,价位40元左右,可同司机议价。
铁路
鄂尔多斯市是西北地区重要的铁路交通枢纽之一,东西方向的大准、准东、东乌铁路和南北方向的包神、包西铁路贯穿鄂尔多斯,并与京包、包兰等铁路干线相连接,交通十分便利。目前,鄂尔多斯市东胜火车站已经开通有前往呼和浩特、包头、神木等地的客运列车,并可购买包头前往北京、天津、沈阳、西安等地的列车车票。
公路
鄂尔多斯市公路交通十分发达,109、210国道在这里交汇,并与省道、县道等一起组成了密布全市的公路交通网络。鄂尔多斯现有开往呼和浩特、石家庄、延安、神木、包头等地的客运班车,乘坐方便快捷。
东胜区有两个汽车站,靠近政府街的长途汽车站有发往外埠和各旗的长途车,神鑫汽车站则是发往附近乡镇的短途客车。汽车随着公路的建设完善和季节的变换,隔段日子时刻表就会稍有调整,而发往边远旗镇的汽车往往一天只有一两班,所以最好提前打听清楚。另外,车站的加车和路过东胜区的长途客运车也可以乘坐,比如包头等地发往乌海市、陕西榆林、山西府谷、河曲等地的车大多会穿越鄂尔多斯境内的2、3个或者更多旗县,在客运站最好多多询问。
出租车
鄂尔多斯出租车多为普桑或捷达,起步价5元,由于市区比较小,一般到市区内大部分地方5元即可。
公交车
鄂尔多斯市区内有7条公交线路,其中1、4路公交车经过火车站,其他各路公交车都经过汽车站,站点遍布全市,乘坐方便。
乌海交通
航空
乌海机场位于乌海市海勃湾区城北北15公里处,目前已开通了经停呼和浩特到北京以及直达西安的航线。
铁路
乌海市主要铁路干线有包兰线1条。乌海市有两个客运火车站:乌海站(位于海勃湾区新华西街西首)、乌海西站(位于乌达区)。游客买票和乘车时需注意区分,以免走错车站、耽误行程。
公路
穿越乌海的国道有210(北京-西安,途经包头、东胜)、109(北京-兰州,途经呼和浩特、东胜)等。乌海市有多个长途汽车站,主要的汽车站位于海勃湾区,在乌海火车站对面。乌海市的汽车客运站有发往市内各区以及周边一些省市的班车。
出租车
乌海市出租车起步价4元/2公里,之后1.5元/公里。遇到下雪等恶劣天气司机可能私自涨价。
公交车
乌海市内有20多路公交车,出行较为方便,三个市辖区之间互有公交车往返。
阿拉善盟交通
公路
额济纳旗至酒泉火车站410公里;
巴彦浩特镇至银川火车站110公里,乌海西火车站130公里;
阿右旗至金昌火车站125公里;
到阿拉善旅游可乘火车到酒泉转汽车,酒泉每日7:30有开往额济纳旗的班车,约6小时到额旗;也可乘火车到银川转汽车去阿拉善左旗。
阿拉善左旗每日7:00有开往额济纳旗的班车,约10小时到额旗。
在银川火车站可以包越野车到阿拉善,参考价位2000元/辆(往返)。
其他
沙漠里的交通除了开车以外,还可以骑骆驼,参考价位200元/峰/天。
内蒙古自治区北与蒙古、俄罗斯接壤,东西几乎横跨整个中国,是我国跨经度最大的省份。内蒙古不仅有着得天独厚的丰富自然景观,而且有着浓郁的民族风情。广阔的草原主要分布在内蒙古的西部。草原是内蒙古的标志,自古..
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