去西藏是我一个很久的愿望了。记得刚上大学的时候，上商务英语课，有一个讨论题目是你最想去哪里，我的第一反应就是西藏。那时候并不了解西藏，只是知道那里很高，很有挑战性。后来在2006年看到国家地理《景观大道珍藏版》，知道了川藏线是中国最美的一条公路，于是又起了去西藏的念头。但是随着现代交通的发达，似乎去西藏已经简单的不能再简单了。唯一的挑战性恐怕就是如何从票贩子的围追堵截中买到平价的火车票了。于是乎，西藏的美景成为了吸引我的主要理由。这种念头的进一步加深，是在2008年碰到从中国交换回去的乔富贵同学时，他告诉我他去了西藏，对西藏的美赞不绝口。连老外都去了，我去西藏的愿望自然就更加变得迫切起来。终于，在2009年的7月份，我和老婆坐着火车上了青藏高原。

　　如果说318国道是中国最美的公路，那青藏铁路是不是就是中国最美的铁路了？相信在川藏铁路通车以前，没有人会持反对意见。大家都知道坐火车进藏能够缓解高原反应，并且青藏铁路沿线风光始终让人垂涎，自然而然的要搞到从北京到拉萨的火车票就很有挑战性了。挑战精神丧失殆尽的我们于是乎参加了旅行团。事实再次雄辩地说明，一份耕耘一分收获，不要怪我没有再次提醒大家，旅行团报不得啊。

　　或许是阅历逐渐丰富的缘故，青藏铁路沿线风光确实很美，但是却没有美到让我惊叹的程度：薄雾笼罩的草原像极了pebble beach 的高尔夫球场；连绵的雪山又让我想起了大提顿公园。一丝失望之余，又闪现出了一丝希望：或许西藏就是这么一个集大成者。