自11月1日零时起，运行半个世纪的成都双流机场老候机楼将停止使用。届时，四川省内支线航班的运营将移至T1航站楼。

　　“按照成都双流机场T2航站楼建设规划，老候机楼将变身成为T1和T2航站楼的连廊。

　　成都机场支线候机楼将成为历史。”成都双流机场相关负责人表示。

　　成都老候机楼于1957年投用。在成都双流机场T1航站楼投入使用后，老候机楼就改为四川省内航线和成渝航线航班专用候机楼，承担起成都到重庆、九寨-黄龙、攀枝花、西昌、等多条航线的运营任务。近年来，随着旅客流量的增加，老候机楼每天保障航班达到23个。截止今年前三个季度，老候机楼共保障旅客66万人次。

　　据机场相关负责人透露，老候机楼停用后的相关转移工作将分为两个阶段进行。按照计划，第一阶段是11月1日支线航站楼停用后，所有支线航班的值机和安检将全部转移至T1航站楼，原支线候机楼候机区继续使用；第二阶段是从12月1日起，机场投资700万元新建的临时候机区投入使用，该候机区位于原支线航站楼的西侧机坪，建筑面积3200平米，新增6个登机口，安排超过1500个座位。

　　为缓解T1航机楼新增的运行压力，机场已采取一系列配套措施，即在C指廊新增2条安检通道，在T1航站楼值机大厅新增5个无托运行李值机柜台和8组自助值机柜台。与此同时，机场还将保障完10月31日支线最后一个航班后，更换清晰的引导标识，提醒旅客前往T1航站楼办理登机手续。