据国外媒体报道，英国航空公司(British Airways PLC，简称“英国航空”)正在积极组建一个由数千名志愿员工以及数十架租赁飞机组成的“影子航空公司”(shadow airline)，以应对可能爆发的机舱服务员罢工。

　　英国航空首席执行官沃尔什(Willie Walsh)本周三表示，英国航空正在对6000名志愿员工进行培训，并且已经从私人公司租赁了23架飞机，以维持业务的正常运营。

　　沃尔什向工会强硬的表示：“即便发生员工罢工，英国航空的运营也不会受到影响。”为了表达对英国航空裁员计划的不满，多达1.2万名英国航空机舱服务员计划在本月晚些时候举行大规模的罢工活动。

　　沃尔什表示，目前已经有4000名员工在投票表决中表示不支持罢工，再加上这6000名志愿者，英国航空至少可以组建规模达1万人的机舱服务员团队。据悉，6000名愿意承担机舱服务工作的志愿者中包括1000名飞行员。

　　沃尔什表示，根据英国航空已经储备的运力，该公司有能力运行从盖维克机场(Gatwick)出发的全部长途航班以及一半短途航班、从伦敦机场出发的全部航班以及从其主要航空港希思罗机场(Heathrow)出发的很大一部分航班。

　　另外，如果英国航空乘客的航班受到罢工影响，那么英国航空将出资为这些乘客改签至其他航空公司的航班。另外，为了能够满足希思罗机场的运力需求，英国航空已经从英国及欧洲的私人公司租赁了23架飞机。

　　英国航空的这些措施，将在很大程度上缓解乘客对于不能按时乘机的担忧。另外，对于那些无法改签到其他航空公司航班的乘客，英国航空将为其提供免费的重新订票服务，或者向这些乘客提供机票价格全额退款。沃尔什表示：“这些措施将有助于我们在最大程度上保证乘客的旅行安排不受影响。”

　　为了表达英国航空对待此次罢工的强硬态度，沃尔什还表示，所有参与罢工的员工将永久失去多项福利，这其中就包括英国航空为其员工及直系亲属提供的1折机票优惠。沃尔什表示，工会应该认真听取公司的解释，并且撤除这种罢工威胁。

　　英国航空员工在今年2月份以约4比1的比例投票通过了举行罢工的决议。但是在上周，工会方面未能如期宣布罢工的具体时间。另据《每日邮报》上周的报道，工会内部在罢工问题上已经出现了一定分歧。而沃尔什近期的强硬态度无疑将导致分歧的加剧。

　　沃尔什曾在英国航空希思罗机场总部当面向员工表达了自己对于罢工问题的看法及应对策略，并且就此向所有员工发送了电子邮件。希思罗在邮件中表示：“如果罢工发生，我们将做好一切准备予以应对。我并不希望罢工真的发生。”但是沃尔什同时强调：“我们已经做好了准备来维持英国航空的正常运营，以确保客户的利益不受损失。毫无疑问，一次罢工不会打败我们的公司。”

　　根据英国航空的裁员计划，每架飞机的的机舱服务员人数将由目前的15人降至14人。英国一家高等法院在上个月的裁决中表示，英国航空的裁员计划是合理的并且没有违背劳动合同。沃尔什表示，这项计划能够为公司每年节省6000万英镑的费用。

　　沃尔什在本周三表示：“我们对机舱服务员人数的调整是永久性的。而且这一计划不会受到罢工的影响。及时发生罢工，这一计划也不会改变。”沃尔什指出，英国航空机舱服务员的薪酬待遇是整个英国最好的。目前，英国航空机舱服务员平均年薪为2.99万英镑，远远高于英国维珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways Ltd.，简称“维珍航空”)的1.44万英镑。

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