黄花机场节能形势不容乐观

　　日前，黄花机场共同促进文明创建工作委员会下发通知，要求驻机场各单位大力开展节电行动，倡导人人节能，打造文明机场。这一倡议不仅及时响应了长沙有关节电的号召，也符合机场节能降耗工作的客观要求。

　　当前机场的水电能源消耗形势不容乐观。尤其是今年上半年长沙机场水电油能耗增幅迅猛。上半年空调用油841.23吨，较去年同期增长了近300吨，同比增长了50%；空调主机总运行时间达到了7881.5小时，增加了约3000小时，增幅为62%；其中候机楼空调主机开机时间同比增加了近2100小时，油耗同比增长近200吨。上半年机场各单位共耗用516万度电，较去年同期增长了约6万度电;用水19万吨，增长了近3万吨水，同比增长了16%。水电费及燃料动力费消耗共超千万，并已分别成为长沙机场的第三、四大主营成本，在大量、快速地消耗着企业的现金流。

　　分析能耗增长有客观原因，也有主观原因：一是冰雪灾害使长沙机场数度关闭，航班大面积延误和取消，大量旅客滞留机场，候机楼照明、空调等各类能耗设施设备通宵开放，逐年恶化的气候条件和越来越高的服务质量要求在一定程度上提高了长沙机场的各种能耗用量。二是一些部门和人员的节能意识不强。目前仍存在办公室内长明灯、空调空转、夏季气温过低冬季气温过高等现象，有的宿舍内吊扇空转、电热水器24小时不停运转，浪费现象普遍存在。

　　为响应“全民节能”的号召，降低日益紧缺的能源资源用量，有必要推广和采取科学有效的措施，切实做好节能降耗：

　　一、健全基础工作，实时掌握能耗排放数据，提供工作依据和科学方法。各部门应及时采集、记录、汇总、分析能耗的各类数据，适时通报各单位水电油等能耗使用情况，为节能降耗工作提供有效信息和改进措施。

　　二、继续采取有效措施，加大节能降耗力度。近年来，为控制能耗成本，长沙机场分公司制定了机场综合节能减排方案，成立节能减排领导小组，明确了节能降耗的总体目标。同时采取了一系列有效措施，采用了贵州南方汇通的中央空调专家管理系统及广东友美的节能成套设备等电油节能设备，节能取得了一定成效。目前应进一步加大对各类能耗设施设备的管理力度，积极探索和采用节能降耗的新技术、好方法，切实控制能耗增长，不断提高节能效果。

　　三、建立完善考评奖惩机制，不断强化节能意识。根据各单位的能耗情况，下达相关指标，并将年度能耗情况列入年终考评，给予相应的奖惩；业务管理部门适时检查各单位的水电能源使用情况，对浪费现象进行通报、处理，不断强化节约资源、保护环境的环保意识和成本控制意识，推动节能工作的稳步进行。

　　四、加大培训和宣传力度，提高人员素质，实现全员节能降耗。采取各种形式进行全员培训，提高各类设备使用人员的业务水平，学习、掌握节能降耗的各种新技术、好方法；加大宣传力度，号召全体员工节约用水用电用油，严格执行空调温度控制标准，杜绝浪费现象，减少不必要的耗费，逐步降低各类能耗水平，倡导“节能降耗，人人参与”，打造一个和谐发展的绿色文明机场。