贝诺瓦作为越来越受欢迎的目的港和转乘口岸,正致力于拓展其业务,以发展成为邮轮枢纽港。
如果贝诺瓦成为枢纽港,它将作为世界各地游轮的出发港和到达港,邮轮运营商也将在巴厘岛建立自己的基地。
管理该港口的公司PelindoIII Benoa的总经理AliSodikin周三表示,“邮轮将从该港口出发,在完成其航程后回到这里。”
目前,贝诺瓦是一个目的港,邮轮搭载乘客驶抵此港,乘客在岛上游览后上船,搭乘同一邮轮继续他们的旅程。该岛南部的海港也成为日益受到欢迎的转乘口岸,邮轮搭载乘客驶抵此港,前往巴厘岛度假的乘客使用其它交通方式离开此岛,邮轮则搭载其它乘客前往下一个目的地。
贝诺瓦要成为一个枢纽港,海港当局首先需要向省级管理部门和登巴萨管理部门提交一个总体规划进行审批。Ali告诉雅加达邮报,该总体规划已获得省级管理部门的批准。“我们现在正在等待市管理部门的批准,希望我们今年能获得其批准。”
该总体规划随后将提交给交通部。一旦该总体规划获得交通部的批准,
Pelindo公司和交通部将共同对设施进行改善,以满足枢纽港的建设要求。“改善设施需耗时约10个月。我们的目标是在2017年之前开始作为枢纽港运营”,Ali说道。需要改善的设施包括码头、港池和航道。“需要对码头进行扩建,使其能容纳3艘邮轮同时停靠”, 自2009年以来,PelindoIII一直试图吸引邮轮公司在这里建立自己的基地,他补充道。
最近对贝诺瓦港设施的改善促使这一巴厘岛最南端港口的来访邮轮数量持续增加。去年全年该港接待邮轮41艘次,较2012年的39艘次略有增加。今年,58家邮轮运营商已确认将在其航程中到访该港。
Ali将贝诺瓦港在邮轮运营商中受欢迎程度的飙升归因于对船池以及配套设施所进行的许多改善。事实上,贝诺瓦是印尼最受喜爱的邮轮港口之一。今年将对港口的进一步升级作出规划,包括维修最南端的码头,以及建设国内客运码头。到访贝诺瓦港的邮轮乘客中的大多数来自于澳大利亚和美国,占据到访游客总数的60%,其余的40%来自于欧洲和亚洲。
基础设施得到改善,适当的泊船设施、客运码头和安全系统通过国际海事组织的认证,除此之外,该港在地理上具有战略意义。它临近库塔、沙努尔、努沙杜瓦这些岛上著名的旅游景点。它也位于伍拉·赖国际机场和新的收费公路附近。
Source: TheJakarta Post
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