山路
瑞士山路比较多,一般上山车辆比下山车辆具有更高的路权。公交车或者长途BUS具有最高路权,在某些山路的路口或者复杂道路交叉处,如果听到有连续三声的鸣笛,说明会有BUS到达,小型车辆需要让道。在道路交汇处,路权较高的道路的路面会画有黄色的菱形标志。如果没看到这样的标志,一般遵守“让右”原则。另外,在瑞士的高速路上行驶,白天也要打开前大灯。
防滑
瑞士全境基本都在阿尔卑斯山山区,下雪较多,车内应备有雪胎或者防滑链。最好在租车时,要求车行配备全季节轮胎。出发前练习一下换轮胎或者换防滑链,是很有必要的。
缴费
瑞士的公路需要缴纳税费,即使只是短期行驶,也需要缴纳全年的公路税。在租车时,可以在车行购买税费标签,贴在前挡风玻璃上。多国自驾时,可以在瑞士边境购买这样的标签(最好提前购买,在边境买标签要排好久的队)。
交通法规
在瑞士,交通违法的处罚非常严厉,有时甚至严于刑事犯罪,所以在瑞士自驾,一定要小心谨慎。
希腊·迷你小岛迷你游
自驾路线推荐
在爱琴海的小岛上(如圣托里尼岛、米克诺斯岛、克里特岛等),以大巴为主的公共交通非常不便,租车更合适。这些岛路况较差,村镇小路很狭窄,适合小型汽车穿行。如果人少的话,租一辆SMART会更加方便。希腊的圣托里尼岛历来是自驾游的圣地。可以从伊亚小镇出发,首先游览黑沙滩,然后穿过卡马利造访锡拉古城,下山后可以在葡萄酒博物馆小酌,最后到派瑞萨的美丽海滩欣赏爱琴海日落。
注意事项:
驾照
希腊政府不承认中国驾照。但是在门店提车的时候,不同地区的操作尺度不一样。例如,在雅典周边,租车行操作比较正规,所以会出现持有中国驾照加英文公证也无法提车的情况。但是在一些岛上(如圣托里尼、米克诺斯等),操作起来就不那么规范,出示中国驾照加英文公证大多可以顺利提车。
高速公路
希腊只有两条收费的高速公路,一条是从雅典到南部的伯罗奔尼撒半岛,一条是从雅典到塞萨洛尼基。其他的高速公路虽然不收费,但是路况普遍比较差。有的高速公路竟然是开放的,中间还会有红绿灯和行人穿行。
加油
希腊加油站油品种类不算很多,一些路上的加油站只有92/91或98/96汽油,所以租车时不要租使用柴油或者液化石油气的车型。另外,希腊加油站大多下午7点就关门,很多加油站都不接受信用卡,自驾者要准备好现金。
交通法规
近年来,由于希腊的经济情况不好,警察开罚单也就尤其“慷慨”,驾驶时要多加小心。在希腊,不能在警察开罚单时当场缴费,必须到当地的税务所(每天工作时间比较短)缴纳罚款。所以,如果吃到罚单,可能会严重耽误行程。
北欧四国·极地主题游
自驾路线推荐
从德国汉堡出发,一路向北,在丹麦可以顺道造访乐高乐园,游览过哥本哈根后,进入瑞典境内。沿着海岸路经格森博格,到达挪威的奥斯陆。然后以奥斯陆为中心,进入北极圈进行极地自驾,还可以拜访周边村落,体验维京文化。之后可以一直向北直到挪威北角,转向芬兰境内,造访圣诞老人村。从芬兰北部向南进入瑞典,最终到达斯德哥尔摩。
注意事项:
驾照
北欧四国政府对于中国驾照没有明文规定,同瑞士一样只要有英文对照的驾照就可以上路。由于北欧的租车价格比较高,时间充裕的自驾者可以考虑在德国租车,进入北欧。
缴费
这里大部分高速公路不收费,少数几个桥梁和隧道会有收费点。有些城市会在进入市区时收取车辆管理费。
安全
由于处于高纬度地区,北欧光照条件不是很好,冬天还会有极夜,所以上路车辆必须在白天也打开前大灯。
加油
油品比较充足,不过在野外的加油站数量比较少,很多都是无人值守的自助加油站。这类加油站只接受带有IC卡芯片的信用卡,中国国内的一些银行可以办理这类信用卡。由于加油站之间的距离会比较远,自驾者一定要合理安排行程,选择合适的加油地点。
住宿
在北欧自驾时,路上会有政府为游人设立的小木屋,可以免费住宿。车内如果配好防寒睡袋,能省下不少住宿费用。
关于以上国家其他自驾事项,用列表对比加以说明
是否承认中国驾照
最小驾车年龄
行车方向
紧急电话
车内强制装备
限速
德国
是
17
右行
112
三角标、自救包、头灯
城市:50kph
开放道路:100 kph
高速:无或者130kph
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