曾哲走过独龙江畔每一个村寨,趟水过河,溜索过江,是必须会遇到的情况。在独龙江做项目考察的马兰也告诉我,在独龙江过峡谷,有两种方法,一种是溜索,独龙江人用竹篾拧成溜索,过江时用手脚攀住,慢慢爬过去;或者是钢丝绳做成的溜索,在两岸固定,各自倾斜,出行都背着特制的滑板或溜索,然后迅速地滑过去。还有一种方法是吊桥,桥极为简陋,三两根细竹捆起来,用藤篾或钢丝把这些竹桥凌空吊在钢索上。曾哲在《代课独龙江》中曾这样描述过自己过吊桥时的感受,“走到桥中,左右摇摆,晃晃悠悠,战战兢兢,看一眼下边,浪涛翻白,就会绿山倾斜天旋地转,就会后悔不跌,后悔上了这魔鬼之桥。”
从雄当徒步到龙元期间,遇到了钢丝溜索,几个人都不敢试,老乡索性自己溜了个来回。细致地绑好绳索,安置妥当滑轮,他眉头都不皱一下,嗖的一声已经到了对岸,看得大伙心惊肉跳。不过,溜索已经不算是独龙族赖以生存的交通工具,许多时候是作为游客的体验活动存在的(体验溜索一次10元或20元)。它实在太危险,藤篾或钢丝也不算结实,悬在湍急的独龙江上令人胆寒。生活艰苦的一面,总是能激发出人类莫大的勇气和智慧。
小贴士:
虽然修了孔贡公路,但独龙江依然发展很慢。闭塞、落后、贫穷这些词语跟它血脉相连,就如马兰所说,如果你要去独龙江,请给那里的孩子带一些文具、作业本,或者是衣服、糖果,他们非常需要帮助。独龙乡的乡政府在孔当,你可以把你要捐赠的物品放心地交给乡长,在他们那里“有事情,找乡长”是非常靠谱的办事途径。
从人马驿道传来的马蹄声
选择走人马驿道去独龙江,是为了体验马帮当时的艰辛。记得纪录片《最后的马帮》里描述过,中国最后一支国营马帮穿行在高黎贡山,为独龙乡运输物资的时候,常遇见恶劣的天气。那时,马蹄回响在崎岖难行的古道上,他们穿着胶鞋,一步一步带领着驮运粮食、药品、书本的马匹,不辞辛苦地走着。
贡山县城还有租赁马匹进峡谷的赶马人,赶马人可以做向导,一匹马一天70-80块钱。跟着向导,带上在贡山县已经准备完毕的绑腿、帐篷、气炉、食物等,上午七点一行人开始朝其期出发。
云南省简称云或滇,省会昆明,面积39万平方千米,截至2010年12月,云南省下辖地级市8个、少数民族自治州8个。其下管辖的市辖区12个、县级市10个、县78个、少数民族自治县29个。全省人口4141万,有汉、彝、白,哈尼、傣、苗、回、壮、傈僳、拉祜、佤、纳西、景颇、藏、布朗、独龙等民族,可以说是民族的大观园。游奇山异水,揽民族风情也是云南旅游的亮点之一,从昆明的西山滇池到阿诗玛的家乡路南石林,从五..
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