近日，上海赴美旅行团的车祸事件牵动着上海市民的心。这次远隔重洋的车祸再次给出游安全敲响警钟。安全是旅游的第一要素，是一切快乐的源泉。出境游事先应做好哪些安全预案，尽量规避出游的风险，笔者为此走访了一些旅行界业内人士，他们提出了一些中肯的建议。

　　首选含24小时救援的意外险

　　去年在上海举行的旅游保险论坛一项数据表明，在新加坡、日本一些发达国家，国民出境购买旅游意外险的比例高达70%左右，而在我国目前的出境游市场，购买旅游意外险的比例仅为20%左右。上海每年约有300多万人次出境旅游，相对如此庞大的上海旅游业来说，旅游保险市场的发展显得滞后。究其原因，这与长期以来存在于一些人心里的“买意外险触霉头”的不恰当暗示不无关系。

　　境外游万一发生意外，游客最需要的是国际援助力量。因此，游客购买保险时，除了要选择境外救援网络比较密集的保险公司，还要适当了解该公司的保险条例和保障内容，首要是购买一份含24小时全球紧急救援责任在内的旅游意外险。

　　此次赴美旅游团的游客购买的是25元的旅游意外险。除此之外，旅行社也购买了责任险。要特别指出的是，旅行社责任险并不等同于旅游意外险，它只承保因旅行社过失造成的损失和伤害，一旦游客因个人原因或地震海啸等自然原因受到伤害时，旅行社责任险无法予以保障，且旅行社和保险公司也对此概不负责。

　　一些国际化的保险公司推出的旅游意外险，档次高，保障全。除了保障境外游客的医疗保险外，还为游客证件遗失、行程行李延误、飞机故障等情况提供协助和赔偿。如美亚保险公司推出的“完美”旅行保障计划，开通了“旅行协助热线”，24小时为游客提供及时的服务。这些国际化的旅游意外险价格在200元左右，较于一般价格为几十元的旅游意外险花费偏高，但相对于动辄上万元的旅游费用来说又显得可以接受。如果游客在境外发生意外，其理赔金额可高达200万元。

　　出境游跟团要认准领队

　　《中国公民出国旅游管理办法》明文规定：组团社应当为旅游团队安排专职领队。而且领队应当经省、自治区、直辖市旅游行政部门考核合格，取得领队证。组团社不为旅游团队安排专职领队的，将由旅游行政部门责令改正，并处5000元以上2万元以下的罚款，可以暂停其出国旅游业务经营资格。

　　此次东湖旅行社赴美旅游团在发生车祸后，车上精通英语的导游当场身亡，而该赴美旅游团并没有配备领队。领队的责任便是对整个队伍的行动以及安全做周密的部署和严谨的负责。在业内有这样一种说法，一个完整的旅行团需要具备三个要素：风景秀丽的游线，完善的保险计划以及经验丰富的领队。多数游客比较关心游线游程价格等硬件信息，却不重视领队导游服务等软件信息，殊不知，领队在一次旅游当中所起的作用以及对于安全的保障相当关键。忽视了领队，就等于忽视了出境游最基本的安全配置。业内人士提醒游客，在预订游线和团队时，可以向旅行团询问有关领队方面的服务。如果出境游旅行团没有配备领队，那么游客可以拒绝出行。

　　安全带的作用不可小觑

　　据国家旅游局最新特别提示，出境游组团社应选择符合当地法律规定、车况良好并配有专职司机的旅游车辆，派出领队应发挥行车安全的提醒责任，严防超时超速行驶，切实保障出境旅游的交通安全。

　　细节决定成败。往往酿成大祸的，是一些看似普通平常的环节。在车辆高速行驶时，乘客一定要系好安全带，安全带可将车祸事故造成的伤害大大降低。有关方面提醒游客，在选择乘坐交通工具时，是否配备安全带是一个值得关注的细节。不少游客在乘坐各类交通工具时，都没有系安全带的习惯。总之，出游安全十分重要，方方面面应做好工作，尽量规避各种不安全因素，防患于未然。

　　此外，业内人士还指出，境外长途旅行，一些旅行社会配备两位司机轮流工作，减少疲劳驾驶，降低车祸发生率。