客流高峰

　　俗话说“三六九，往外走”，很多回程旅客选择初九出行，全国铁路再次迎来节后客流高峰。

　　全国铁路预计全天发送旅客高达540万人左右，同比增加近40万人。各铁路局停短保长、压货保客，尽最大能力增开列车，全国铁路全天临客开行将达880列左右。

　　为让旅客走的顺畅，各地采取了一系列人性化措施。在出行客流最为密集的成都、重庆等车站，通过新成立的应急指挥中心，实时监控车站的情况，调配工作人员维持秩序。

　　马上到2、3号检票口。

　　3分钟后，检票口的工作人员增加到8名，有序引导旅客检票上车。

　　重庆车站春运指挥中心副主任 蔡萍：和以前相比，达到了无缝指挥的效果，特别是应对突发客流和应急的状况，反应的速度比以前更快。

　　3号，武昌下起了阵雨。武昌火车站紧急将地下通道改为候车区域，避免旅客淋雨。阜阳火车站发送旅客将超过9万人，突破历史同期最高。阜阳火车站采取提前两小时进站、分区域梯次候车的办法，几百位车站工作人员、青年志愿者和民兵预备役人员从站前广场到站台，不间断接力引导帮助旅客有序上车。

　　铁道部的统计数据显示，春运以来，全国铁路发送旅客已超过一亿人，同比增加了一千三百多万人。节后的的下一个客流高峰将出现在正月十六前后。