霍根海姆赛道

　　赛道弯道名称：

　　1-诺尔达克(Nordk urv)、2-萨切斯(Sachs)、3-埃吉皮(Agip)、4-欧皮尔(Opel)

　　赛道名称：德国霍根海姆赛道

　　地址：Hockenheimring, Postfach 1106. D-68754 Hockenheim - Germany

　　官方网站：www.hockenheimring.de

　　赛道长度：4.574公里

　　赛道记录：1分13秒750 (2004，雷克南，迈凯轮)

　　比赛总长度：306.458公里

　　比赛总圈数：67圈

　　赛道简介：

　　霍根海姆是一个特别为德国著名汽车公司梅塞德斯-奔驰而建造的赛车场。这里可以说是迈凯轮车队的主场。它在1986年开始主办德国F1大奖赛。距离赛车场最接近的城市是海德堡，它在赛车场以东约二十公里。另外德国在迈克尔-舒马赫和拉尔夫-舒马赫的家乡，两人也很喜欢这里。

　　前巴西著名车手塞纳曾经在霍肯海姆赛道三次称霸，迈克尔-舒马赫排在第二位，德国人有两次获胜经历。近来霍肯海姆赛道成了威廉姆斯和法拉利车队的福地，两支车队轮流夺冠，而相对而言，迈凯轮车队已经有五年没有在自己的“主场”取得过胜利。

　　赛道特性：

　　霍根海姆赛道又快又长，有四条直道从森林中穿过，因此地面温度会忽冷忽热，这对轮胎是个考验。1999年哈基宁就是在这里爆胎。在这里的获胜秘诀是在直道上狂跑，而在弯道处线要走流畅。因此引擎与驾驶技术都很重要。

　　这个赛车场以快速著名。它主要是由直路所组成，不过却被数个很慢的弯所干扰。像蒙扎一样，弯中的抓着力将会因为直路的速度而牺牲。车队们都会采用较硬的悬挂调校和低下压力。它是整个赛季中最长的赛道之一。

　　从霍根海姆赛道设计来看，它拥有长长的直道，但紧接着就是低速发卡弯(6号)，随后又是直道，有速度优势的赛车会占到不小的“便宜”。当然这样的设计对赛车平衡要求很高，另外频繁的中低速相结合的路线设计，让车队工程师倍感头疼，一方面要考虑赛车在慢速弯有足够的下压力，而且要保证赛车出弯后能够很快达到高速，所以下压力的拿捏要恰到好处，否则适得其反得不偿失。通过上周霍根海姆测试来看，不少车队都针对比赛设计了新的空气动力学套件，为的就是有好的表现。

　　历届冠军榜：

　　2008：刘易斯-汉密尔顿(迈凯轮)Lewis Hamilton(McLaren Mercedes)

　　2007：无

　　2006：迈克尔-舒马赫(法拉利)M-schunmacher(ferrari)

　　2005：阿隆索(雷诺)F-alonso(renualt)

　　2004：迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

　　2003：蒙托亚(威廉姆斯)-J-P. Montoya (Williams)

　　2002：迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)

　　2001：拉尔夫-舒马赫(威廉姆斯)-R. Schumacher (Williams)

　　2000：巴里切罗(法拉利)-R. Barrichello (Ferrari)

　　1999：埃尔文(法拉利)-E. Irvine (Ferrari)

　　1998：哈基宁(迈凯轮)-M. Hakkinen (McLaren)

　　1997：博格(贝纳通)-G. Berger (Benetton)

　　1996：达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Williams)

　　1995：迈克尔-舒马赫(贝纳通)-M. Schumacher (Benetton)

　　1994：博格(法拉利)-G. Berger (Ferrari)

　　1993：普罗斯特(威廉姆斯)-A. Prost (Williams)

　　1992：曼塞尔(威廉姆斯)-N. Mansell (Williams)

　　1991：曼塞尔(威廉姆斯)-N. Mansell (Williams)

　　1990：塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren)

　　1989：塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren)

　　1988：塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren)